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完成比難更難的事,億美博@數(shù)字液壓與智能控制的先鋒之路(第一集)

思享會(huì) 評(píng)論(0)

來(lái)源:思享會(huì)

2020年是極不平凡的一年。面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,無(wú)數(shù)人以生命赴使命、用摯愛(ài)護(hù)蒼生,將涓滴之力匯聚成磅礴偉力,構(gòu)筑起守護(hù)生命的銅墻鐵壁。

疫情稍微緩解之后,億美博的掌舵人楊濤就開(kāi)始連續(xù)出差,疫情對(duì)億美博的整體業(yè)務(wù)是否有影響,數(shù)字液壓的“換道超車”的戰(zhàn)略計(jì)劃是否如期在進(jìn)行?

一年之后,我們?cè)俅闻c楊濤面對(duì)面,見(jiàn)證億美博繼續(xù)的堅(jiān)持與成長(zhǎng)。

長(zhǎng)沙億美博智能科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)顫壬邮芙晨凸こ虣C(jī)械融媒體專訪

新冠肺炎疫情的考驗(yàn):艱難方顯勇毅

楊濤:我們應(yīng)該說(shuō)受疫情的影響還是蠻大的,因?yàn)樵就七M(jìn)市場(chǎng),然后轉(zhuǎn)化產(chǎn)品制造能力,然后進(jìn)行銷售,但是因?yàn)榍捌诘墓ぷ魇艿接绊?,受了半年多的影響,所以我們的?shù)字化的工廠按照的計(jì)劃就受到了一些影響。

但我們把后續(xù)的工作還是繼續(xù)往前推,比如說(shuō)生產(chǎn)工藝的優(yōu)化,產(chǎn)品性能的優(yōu)化,使得產(chǎn)品數(shù)量或者產(chǎn)品的加工難度進(jìn)一步的壓縮。

我們聯(lián)系了更多的上下游的合作伙伴,然后大家也提出來(lái)是否能夠參與到產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程之中。

楊濤在往返長(zhǎng)沙與北京之間乘坐的夜航班,他笑成自己是5/7的長(zhǎng)沙人

更上層樓,“智能化前置”的騷操作

從自動(dòng)化到數(shù)字化,從數(shù)字化再到智能化,是理論上的發(fā)展路徑,但為了真正實(shí)現(xiàn)換道超車,讓更多的業(yè)內(nèi)外人士看到數(shù)字化的重要意義和蘊(yùn)藏的巨大價(jià)值,億美博在2020年實(shí)現(xiàn)了“智能化前置”的騷操作。

楊濤:智能化的工作其實(shí)原本我們是規(guī)劃在三年之后要去推進(jìn)的,后來(lái)我們就想數(shù)字化是一個(gè)過(guò)程,但這個(gè)過(guò)程我們要邁上去的時(shí)候,希望能有更多的人支持,或者說(shuō)至少有更多的人能夠看得明白我們?cè)谧鍪裁础?/span>

起重機(jī)幾十米的吊桿,移動(dòng)的時(shí)候,由于慣性勢(shì)能和動(dòng)能相互的轉(zhuǎn)化,物體會(huì)發(fā)生的晃動(dòng),這種晃動(dòng)就導(dǎo)致起重機(jī)的安全性降低,同時(shí)作業(yè)效率也降低了,因?yàn)闁|西晃來(lái)晃去,不能精準(zhǔn)的吊裝。所以我們做了一套智能穩(wěn)鉤系統(tǒng),在原來(lái)數(shù)字化回轉(zhuǎn)裝置之上,結(jié)合了一套智能化的控制系統(tǒng),輕易就把原本這個(gè)行業(yè)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的能力,把它展現(xiàn)出來(lái)了。

這種能力對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的行業(yè)來(lái)講,可能對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)講,就是你的先機(jī),甚至叫做降維打擊。

智能化布局,角力全球工程機(jī)械市場(chǎng)未來(lái)

工程機(jī)械行業(yè)的巨頭們?cè)谥悄苤圃祛I(lǐng)域都開(kāi)始布局,卡特彼勒收購(gòu)機(jī)器人公司Marble Robot,小松啟動(dòng)以人工智能實(shí)現(xiàn)自主運(yùn)行的工程機(jī)械驗(yàn)證試驗(yàn),徐工推出無(wú)人化的路面機(jī)械集群施工技術(shù),三一推出智能工廠改造以及與億美博合作的智能攤鋪機(jī)、起重機(jī)等產(chǎn)品的落地,未來(lái)智能化的發(fā)展趨勢(shì),將如何改變和影響全球工程機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局?

楊濤:智能化我們看到包括美國(guó)的卡特彼勒,日本的小松等等,包括歐洲的企業(yè)都在探索智能化,所以我們國(guó)內(nèi)就面臨著一個(gè)新的挑戰(zhàn),原本的模擬技術(shù),要去實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,需要去提升它的精度的時(shí)候,往往會(huì)付出更多的代價(jià),但是產(chǎn)生的效果會(huì)越來(lái)越慢、越來(lái)越小。

數(shù)字化實(shí)際上是把現(xiàn)有的液壓技術(shù)的基礎(chǔ)瓶頸打破,比如說(shuō)剛才提到的智能穩(wěn)鉤是在2018年的上海國(guó)發(fā)展上,我們看完了之后,在回長(zhǎng)沙的路上就提出了這個(gè)課題,大概用了兩個(gè)月左右的時(shí)間進(jìn)行了理論方式、方法的研究,然后進(jìn)行了模型的搭建,然后做了一些仿真的工作,真正到現(xiàn)場(chǎng)半天我們就把這個(gè)工作做出來(lái)了。

專家說(shuō)國(guó)際上有幾十甚至上百家科研機(jī)構(gòu)都希望去解決這個(gè)問(wèn)題,而且也經(jīng)過(guò)了很多嘗試,但是大家都沒(méi)有最終的解決核心問(wèn)題,而我們?nèi)プ鑫覀兙痛蚱屏嗽瓉?lái)的這些瓶頸,實(shí)際上最核心的還是用液壓技術(shù)的瓶頸突破,給我們帶來(lái)了很多先進(jìn)控制技術(shù)的落地。

(上述圖文為采訪部分內(nèi)容,完整版請(qǐng)點(diǎn)擊頭部視頻)

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