第一鏟土開(kāi)挖！雷沃工程機(jī)械參建世界最長(zhǎng)海底隧道

10月29日上午，膠州灣第二隧道工程儀式在青島西海岸新區(qū)舉行。作為屬地制造企業(yè)代表，雷沃工程機(jī)械攜四臺(tái)挖掘機(jī)、兩臺(tái)裝載機(jī)參與了此次開(kāi)工儀式，為膠州灣第二隧道開(kāi)工建設(shè)助力。

儀式現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)佩戴大紅花的雷沃挖掘機(jī)挖開(kāi)了第二條隧道出口的第一鏟土，開(kāi)啟了“雙隧時(shí)代”。

10月29日上午，膠州灣第二隧道工程開(kāi)工儀式在青島西海岸新區(qū)舉行(圖片源于網(wǎng)絡(luò))

據(jù)了解，膠州灣第二隧道作為一條連接青島主城區(qū)與西海岸新區(qū)的海底隧道工程，位于青島市膠州灣海域內(nèi)，為青島市中心城區(qū)“六橫九縱”高快速路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目西起青島西海岸新區(qū)淮河?xùn)|路向東沿劉公島路下方敷設(shè)，穿越膠州灣，至青島港附近登陸，在海泊河口銜接青島東岸城區(qū)。工程主線全長(zhǎng)17.89公里，其中隧道長(zhǎng)15.89公里(海域段11.2公里+陸域段4.69公里); 采用雙洞雙向六車道的主隧道加中間服務(wù)隧道的布置方式，最深點(diǎn)距海平面155米隧道盾構(gòu)段開(kāi)挖外徑15.8米。項(xiàng)目按城市快速路兼一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)使用年限100年，安全等級(jí)為一級(jí)，抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，通行車輛以客運(yùn)為主，兼顧貨運(yùn)。為實(shí)現(xiàn)隧道交通流的多級(jí)疏解，兩岸分別設(shè)置了1主+N輔多個(gè)出入口。工程采用鉆爆法與盾構(gòu)法的組合工法施工，項(xiàng)目估算總投資額171億元，總工期72個(gè)月。

記者在開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)了解到，膠州灣第二隧道在世界建設(shè)史上，將是海底隧道建設(shè)規(guī)模最大、海底公路隧道長(zhǎng)度最長(zhǎng)、隧道領(lǐng)域施工復(fù)雜程度最高的超級(jí)工程，將突破超特長(zhǎng)隧道通風(fēng)防災(zāi)，大斷面隧道穿越大規(guī)模斷裂，超大直徑盾構(gòu)與鉆爆法隧道海中對(duì)接，超大直徑盾構(gòu)承受超高水壓等世界級(jí)難題，將引領(lǐng)世界超長(zhǎng)跨海通道建設(shè)發(fā)展的未來(lái)，也將成為我國(guó)新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的標(biāo)桿工程和工程建設(shè)領(lǐng)域的重要里程碑。

城市建設(shè)要站在未來(lái)看今天。作為青島市重大基礎(chǔ)設(shè)施百年工程，膠州灣第二隧道的開(kāi)工建設(shè)，對(duì)大青島格局的擎畫(huà)意義重大。如今，在國(guó)家新發(fā)展格局中，青島既是內(nèi)外雙循環(huán)的“雙節(jié)點(diǎn)”，又是國(guó)內(nèi)東西南北大循環(huán)的“雙節(jié)點(diǎn)”，再加上國(guó)家戰(zhàn)略在青島不斷疊加，“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)、建設(shè)上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)等“重任”，成為不斷鞭策青島前行的動(dòng)力。

未來(lái)，雷沃工程機(jī)械將繼續(xù)秉持“智能雷沃?品質(zhì)承諾”的品牌理念，依托屬地優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期堅(jiān)持“以客戶為中心”，聚焦客戶價(jià)值，不斷打造優(yōu)質(zhì)、可靠、高效、節(jié)能、品質(zhì)的產(chǎn)品，為全球化建設(shè)提供智能化、系統(tǒng)化、全方位、多層次的智慧施工解決方案。以雷沃品牌營(yíng)造用戶口碑，為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。