工作重量 22000~25200kg
鏟斗容量3.5~7.0立方米
發(fā)動機(jī)額定功率180kw/2200rpm
雷沃FL976H為何稱為高效王者
本期《總監(jiān)說機(jī)》解密
雷沃FL976H裝載機(jī)一經(jīng)問世,便斬獲了“2019中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”大獎,在行業(yè)內(nèi)獲得了響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。作為行業(yè)內(nèi)首款額定載質(zhì)量達(dá)到7噸的裝載機(jī)產(chǎn)品,初次亮相便賺足了眼球,雄武的身軀,流線的造型,超寬的子午輪胎。從外觀車身就能感受到大噸位裝載機(jī)的獨特魅力。
雷沃FL976H裝載機(jī)不僅僅具有外觀的美感。更高的效率、更舒適的操作空間、更耐磨的斗齒都讓其成為工況作業(yè)中的佼佼者。
搭配ZF BP230全自動換擋變速箱,操作簡單可靠性高。可配備3.5-7.0立方鏟斗,一臺FL976H裝載機(jī)的工作效率接近兩臺五噸級裝載機(jī),節(jié)省下來的油耗與機(jī)手薪酬十分可觀。
量身定制,配備康明斯QSL9.3發(fā)動機(jī),優(yōu)越的動力性能,可靠性高。采用加強型驅(qū)動橋,后橋為中心擺動橋,支撐點耐磨性更高。
新型加強型車架及具有專利技術(shù)復(fù)合鉸接結(jié)構(gòu),經(jīng)過百萬次臺架沖擊疲勞實驗,1000 小時強化實驗,5000小時工業(yè)性實驗,實現(xiàn)超強承載能力。
換擋極其平順,對驅(qū)動橋的沖擊力小,驅(qū)動橋可靠性壽命提升一倍以上。
發(fā)動機(jī)與變速箱在發(fā)動機(jī)曲線最佳區(qū)域匹配,整機(jī)具有最低油耗。作業(yè)效率更高、動力強勁、響應(yīng)更迅速,操控舒適、噪音低。
一位四川樂山的FL976H客戶分享道:“我們選用FL976H這款裝載機(jī),就是看中它的效率,可以用更少的人、更少的時間和更低的油耗,完成更多的工作量,這些都是老板們比較看重的,會大大的提高工作效率,有效的保障了投入產(chǎn)出比?!?/p>
總監(jiān)說機(jī)丨7t級高效王者 解密雷沃FL976H裝載機(jī)
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來源:匠客工程機(jī)械
工作重量 22000~25200kg
鏟斗容量3.5~7.0立方米
發(fā)動機(jī)額定功率180kw/2200rpm
雷沃FL976H為何稱為高效王者
本期《總監(jiān)說機(jī)》解密
雷沃FL976H裝載機(jī)一經(jīng)問世,便斬獲了“2019中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”大獎,在行業(yè)內(nèi)獲得了響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。作為行業(yè)內(nèi)首款額定載質(zhì)量達(dá)到7噸的裝載機(jī)產(chǎn)品,初次亮相便賺足了眼球,雄武的身軀,流線的造型,超寬的子午輪胎。從外觀車身就能感受到大噸位裝載機(jī)的獨特魅力。
雷沃FL976H裝載機(jī)不僅僅具有外觀的美感。更高的效率、更舒適的操作空間、更耐磨的斗齒都讓其成為工況作業(yè)中的佼佼者。
搭配ZF BP230全自動換擋變速箱,操作簡單可靠性高。可配備3.5-7.0立方鏟斗,一臺FL976H裝載機(jī)的工作效率接近兩臺五噸級裝載機(jī),節(jié)省下來的油耗與機(jī)手薪酬十分可觀。
量身定制,配備康明斯QSL9.3發(fā)動機(jī),優(yōu)越的動力性能,可靠性高。采用加強型驅(qū)動橋,后橋為中心擺動橋,支撐點耐磨性更高。
新型加強型車架及具有專利技術(shù)復(fù)合鉸接結(jié)構(gòu),經(jīng)過百萬次臺架沖擊疲勞實驗,1000 小時強化實驗,5000小時工業(yè)性實驗,實現(xiàn)超強承載能力。
換擋極其平順,對驅(qū)動橋的沖擊力小,驅(qū)動橋可靠性壽命提升一倍以上。
發(fā)動機(jī)與變速箱在發(fā)動機(jī)曲線最佳區(qū)域匹配,整機(jī)具有最低油耗。作業(yè)效率更高、動力強勁、響應(yīng)更迅速,操控舒適、噪音低。
一位四川樂山的FL976H客戶分享道:“我們選用FL976H這款裝載機(jī),就是看中它的效率,可以用更少的人、更少的時間和更低的油耗,完成更多的工作量,這些都是老板們比較看重的,會大大的提高工作效率,有效的保障了投入產(chǎn)出比?!?/p>
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