【葉老師講庫存管理之十二】從進(jìn)銷存系統(tǒng)到三箱庫存管理模型續(xù)

進(jìn)銷存是配件業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第一步

顯然，采用科學(xué)的預(yù)測和管理手段來經(jīng)營配件業(yè)務(wù)十分必要，而第一步就是代理商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，如果沒有配件銷售和庫存的數(shù)據(jù)，代理商就無法利用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，找出最有效的預(yù)測方法，為代理商和客戶創(chuàng)造價(jià)值。

現(xiàn)在，很多工程機(jī)械代理商已經(jīng)實(shí)施了ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）、CRM（客戶關(guān)系管理）或配件進(jìn)銷存系統(tǒng)，邁出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第一步。當(dāng)我與一些代理商老板談到庫存管理時(shí)，他們都會自豪地告訴我，公司已經(jīng)實(shí)施了最先進(jìn)的管理系統(tǒng)，管理著公司2,000萬的配件庫存！似乎實(shí)施了系統(tǒng)之后，庫存管理完全沒有問題。可是，為什么代理商呆滯庫存的比例還如此高呢？2,000萬的配件庫存應(yīng)該讓老板感到自豪、還是更應(yīng)該感到擔(dān)憂呢？

最初人們把倉庫看作一個(gè)存放零件的大箱子，每天有零件拿出箱子，即零件出庫以滿足銷售或服務(wù)的需要；定期又有零件被放入箱子，即零件入庫，以補(bǔ)充庫存的不足，以避免零件缺貨。進(jìn)銷存系統(tǒng)解決的是配件業(yè)務(wù)中進(jìn)貨、出貨、銷售和付款全程跟蹤管理，保證了庫存管理中的“三清”，即貨清、票清和款清，為企業(yè)提供從訂單到采購、入庫、交貨和回款的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，代理商可以隨時(shí)查詢零件所存放的位置、庫存量多少和價(jià)格等。但是，代理商如果以為這就是配件庫存管理，可以通過進(jìn)銷存系統(tǒng)來掌控零件庫存，那就大錯而特錯了。

進(jìn)銷存無法解決庫存計(jì)劃問題

庫存管理并不是賣出零件后按時(shí)收到貨款那么簡單，進(jìn)銷存系統(tǒng)最大的缺陷，是無法回答配件庫存管理中的三個(gè)核心問題：“應(yīng)該存什么零件？應(yīng)該存多少數(shù)量？不應(yīng)該存什么零件？”所以代理商才會面臨之前所描述的窘境：雖然使用了系統(tǒng)工具，卻無法做出正確的采購計(jì)劃，造成庫存中出現(xiàn)大量的無效庫存，產(chǎn)生呆滯風(fēng)險(xiǎn)和浪費(fèi)。

零件庫存縮短了交貨期，能夠幫助客戶解決服務(wù)中的問題，提升客戶滿意度。如果沒有庫存，代理商就無法留住客戶。為此，很多代理商都通過增加庫存量來提升零件的現(xiàn)貨滿足率。比如：當(dāng)一位客戶需要1臺不常用的液壓泵時(shí)，庫存計(jì)劃人員通常會采購2臺回來，1臺賣給客戶，第2臺存放在倉庫里，以便下次有需求時(shí)可以提供現(xiàn)貨。

這種做法看似合理，實(shí)際上卻十分盲目，產(chǎn)生了大量無效庫存。正是由于在激烈的后市場競爭中擔(dān)心丟失訂單，甚至丟失客戶，代理商盲目地庫存了很多不必要的零件，他們現(xiàn)在都面臨這樣的煩惱：配件賺來的利潤又變成了庫存，配件庫存不斷增加，可庫存周轉(zhuǎn)率和現(xiàn)貨滿足率卻都在下降，客戶需要的零件常常缺貨，庫里存放的零件卻無人問津，因?yàn)檫M(jìn)銷存系統(tǒng)無法解決需求預(yù)測和庫存計(jì)劃問題。

殘酷的現(xiàn)實(shí)是：代理商經(jīng)營時(shí)間越久，倉庫里積壓的呆滯庫存和過剩庫存越多，這些庫存占用代理商的資金和貨架，卻從來沒有實(shí)現(xiàn)過銷售。花錢買進(jìn)來的零件不僅沒有給代理商帶來利潤，反而變成了代理商的負(fù)擔(dān)。

很多代理商都忽視了庫存管理的專業(yè)性，一些代理商的庫存計(jì)劃只是兼職崗位，很多老板還以為進(jìn)銷存系統(tǒng)能夠解決所有的庫存問題，依靠經(jīng)驗(yàn)庫存主管就能夠確定存什么、存多少，而隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，他們采購的零件會越來越準(zhǔn)確。事實(shí)證明，這是完全錯誤的想法，如果代理商不及時(shí)做出改變，采取有效的方法預(yù)測市場需求，呆滯庫存的問題將會越積越嚴(yán)重。

三箱模型幫助代理商避免無效庫存

庫存管理本身就是一個(gè)建模和數(shù)據(jù)挖掘的過程。代理商定期從廠家采購零件庫存訂單，放進(jìn)配件倉庫以滿足客戶的需求，這是一個(gè)典型的定期訂貨模型。

假設(shè)代理商從廠家訂購零件的周期為T，配件倉庫里至少要存放一定的庫存量，保證到下一次訂貨之前不會出現(xiàn)缺貨，這就是第一只存放零件的箱子，稱為周轉(zhuǎn)庫存（Working Stock）。可是，零件從訂貨到入庫中間還有一個(gè)交貨期LT（Lead Time），我們還必須增加第二只存放零件的箱子，里面是交貨期中零件的需求量，避免新訂的零件到貨之前出現(xiàn)缺貨，這稱為周轉(zhuǎn)儲備庫存（Working Reserve）。

周轉(zhuǎn)庫存加周轉(zhuǎn)儲備庫存的模型看起來十分完美，但這一切的基礎(chǔ)是預(yù)測的準(zhǔn)確性。不幸的是，真實(shí)的世界并不完美，對零件需求存在著很大的不確定性，所以需求預(yù)測也必然存在偏差。因此，僅有周轉(zhuǎn)庫存和周轉(zhuǎn)儲備庫存還不夠，一旦需求變化，或者交貨期延長，仍可能發(fā)生缺貨的情況。為了補(bǔ)償需求預(yù)測偏差和交貨期延遲所造成的缺貨風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)滿足一定的現(xiàn)貨滿足率，我們又增加了第三只存放零件的箱子，稱為安全庫存（Safety Stock），用來保證在一定預(yù)測偏差條件下，仍然能夠滿足客戶的需求，這就是三箱庫存管理模型（下圖所示）。

舉例來說，廠家允許代理商每2周訂一次庫存訂單，交貨期也是2周，則代理商至少需要存儲4周的零件需求量，以保證零件周轉(zhuǎn)的需要。假如某種零件月平均需求量為16個(gè)，是標(biāo)準(zhǔn)差為8.5的正態(tài)分布，在95%的現(xiàn)貨滿足率條件下，安全庫存為14個(gè)，這樣三箱庫存模型就是：周轉(zhuǎn)庫存8個(gè)，周轉(zhuǎn)儲備庫存8個(gè)，安全庫存14個(gè)，加在一起就是30個(gè)，即該零件合理的庫存上限是30個(gè)，能保證95%的現(xiàn)貨滿足率。

該零件超過30個(gè)的庫存都被稱為無效庫存（過剩庫存或呆滯庫存），它們對零件的利潤、現(xiàn)貨滿足率和庫存周轉(zhuǎn)率都沒有任何貢獻(xiàn)，無效庫存產(chǎn)生的根源是預(yù)測失敗或管理缺失，必須盡量避免。

從三箱庫存管理模型我們可以看出：只有周轉(zhuǎn)庫存和周轉(zhuǎn)儲備庫存才能對現(xiàn)貨滿足率和庫存周轉(zhuǎn)率做出貢獻(xiàn)，安全庫存是以犧牲部分庫存投資回報(bào)率為代價(jià)，保證在需求波動情況下的現(xiàn)貨滿足率和客戶滿意度，而無效庫存則對代理商和客戶沒有任何貢獻(xiàn)。

庫存中有過剩就會有缺貨，過剩和缺貨就像一對“孿生兄弟”，如果代理商把有限的資金浪費(fèi)在無效庫存上，勢必會造成有效庫存的資金短缺。所有的短缺，最終都以過剩收尾；而所有的過剩，都是從短缺開始。很多代理商以為“增加庫存量就能提升現(xiàn)貨滿足率和客戶滿意度”，其結(jié)果只能是事倍功半，因?yàn)殡S著庫存金額的增加，庫存的邊際效益卻在快速遞減，造成很多呆滯庫存和浪費(fèi)。

采用三箱庫存管理模型能夠精準(zhǔn)地計(jì)算該存什么零件，存多少數(shù)量，不該存什么零件，在保證適當(dāng)?shù)默F(xiàn)貨滿足率條件下，精準(zhǔn)地確定每個(gè)箱子里的零件數(shù)量，優(yōu)化資金的利用率，最大限度地避免無效庫存，提高配件業(yè)務(wù)的投資回報(bào)率和客戶滿意度，正是庫存管理工作的意義所在。

柚可信息科技開發(fā)的智庫管家? SIR系統(tǒng)，采用三箱庫存管理模型挖掘歷史需求數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)地計(jì)算每一種零件的邊際效益和邊際成本，以此做出最佳零件需求的預(yù)測，幫助代理商解決存什么、存多少、不存什么的問題，平衡現(xiàn)貨滿足率和庫存周轉(zhuǎn)率，平衡庫存風(fēng)險(xiǎn)和零件收益，杜絕盲目采購，杜絕早采和超采，柚可科技讓每一個(gè)庫存的零件都有的放矢！