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6天2連吊,中聯(lián)重科起重機(jī)核電建設(shè)再立功勛

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來源:匠客工程機(jī)械

中聯(lián)重科起重機(jī)為核電建設(shè)再建新功!12月22日19時(shí)58分,在中聯(lián)重科ZCC3200NP起重機(jī)的吊裝下,海南昌江核電4號(hào)機(jī)組環(huán)吊橋架整體就位,整個(gè)過程歷時(shí)約3小時(shí),安全、質(zhì)量全面受控,項(xiàng)目朝著4號(hào)機(jī)組內(nèi)穹頂?shù)跹b節(jié)點(diǎn)又邁出堅(jiān)實(shí)一步。

▲中聯(lián)重科起重機(jī)正在進(jìn)行昌江核電4號(hào)機(jī)組環(huán)吊橋架整體吊裝(圖片源于“華能昌江核電”公眾號(hào))

海南昌江核電4號(hào)機(jī)組核島環(huán)吊橋架整體總重約417噸,尺寸大、重量重,施工作業(yè)精度要求高、難度大。在核電吊裝領(lǐng)域功勛卓著的中聯(lián)重科ZCC3200NP起重機(jī),經(jīng)過起鉤、變幅、帶載行走、落鉤等一系列動(dòng)作后,將4號(hào)機(jī)組環(huán)吊橋架整體精準(zhǔn)就位,展現(xiàn)出精度高、吊裝穩(wěn)、安全性好、動(dòng)作流暢等突出優(yōu)勢。

就在這次吊裝5天前,中聯(lián)重科ZCC3200NP起重機(jī)還進(jìn)行了海南昌江核電4號(hào)機(jī)組環(huán)梁環(huán)軌模塊吊裝,在17日19時(shí)18分實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)就位。整個(gè)吊裝過程歷時(shí)約2個(gè)半小時(shí),實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量圓滿吊裝。

▲中聯(lián)重科起重機(jī)正在吊裝昌江核電4號(hào)機(jī)組環(huán)梁環(huán)軌(圖片源于“華能昌江核電”公眾號(hào))

中聯(lián)重科ZCC3200NP起重機(jī)不僅是國內(nèi)首臺(tái)3000噸級(jí)超大噸位履帶式起重機(jī),也是目前世界上唯一同時(shí)應(yīng)用在第二、三、四代核電吊裝的3000噸級(jí)履帶式起重機(jī),是為保障我國核電建設(shè)安全而專門開發(fā)的設(shè)備。其最大起重量達(dá)到3200噸,最大起重力矩達(dá)到82000噸米,是世界上起重能力和技術(shù)水平最優(yōu)秀的履帶式起重機(jī)之一。

今年以來,中聯(lián)重科ZCC3200NP起重機(jī)在海南昌江核電進(jìn)行了3號(hào)機(jī)組環(huán)梁環(huán)軌吊裝、3號(hào)機(jī)組環(huán)吊主梁吊裝、3號(hào)機(jī)組內(nèi)穹頂?shù)跹b、4號(hào)機(jī)組核反應(yīng)堆廠房內(nèi)殼鋼襯里模塊四吊裝等多次吊裝作業(yè),為海南昌江核電站的建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的設(shè)備保障。

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