孟加拉 昆蘭 一處發(fā)電廠
數臺徐工汽車吊、越野吊
歷經成千上萬次的趴臥和托舉
織起數張鋼架巨幕
來自中國的“蜘蛛俠”
南亞大陸秀了一把空中特技

層層疊疊,密密麻麻,這是已基本完成吊裝的鋼架網,呈現出“復制粘貼般”整齊的美感。項目現場4跨超大巨幕,是現場6臺起重機耗時8個月,一片一片“搭積木”式拼接而成。

據介紹,單跨網架寬100米,長900米,相當于12個足球場大小。鋼架需要在地面完成部分拼接,再吊至空中對接,因此單次吊裝重量并不大,但因為面積大,架子多,起重機的趴臥托舉的頻次極高。尤其是在合攏階段,起重機被局限在網架內,對微動性能提出了非常好的要求。

這款東南亞定制款起重機采用新型合流主閥,除卷揚外,還可實現伸縮伸、變幅動作合流,變幅、伸 縮作業(yè)效率提升30%。同時,三排滾柱式回轉支承聯結上車不底盤,可連續(xù)回轉360°,具有動力控制戒自由回轉的功能,可無級調速,回轉速度為0-1.9r/min。

臨近大海,適逢雨季,泥濘坑洼路況下,這款車多轟多模式轉向系統(tǒng)技術展現淋漓盡致,小轉彎、蟹行、公路行駛三種轉向 模式,滿足狹小場地工況要求,對路面、場地適應能力極強。

應對國內電力緊張的矛盾,近幾年來,孟加拉國正持續(xù)增加電力供應。該發(fā)電廠交由中國建設者并被給予厚望,徐工起重機也是由他們從當地孟加拉客戶手中租賃,8個月工期無一次故障的高效運行讓項目方頗為驚喜。當前,來自中國的“蜘蛛俠”們仍奮戰(zhàn)在一線,繼續(xù)為孟加拉國的龐大電力系統(tǒng)辛勤織網。
徐工“蜘蛛俠”空中秀特技,這確定不是“科幻“?
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來源:匠客工程機械
孟加拉 昆蘭 一處發(fā)電廠
數臺徐工汽車吊、越野吊
歷經成千上萬次的趴臥和托舉
織起數張鋼架巨幕
來自中國的“蜘蛛俠”
南亞大陸秀了一把空中特技
層層疊疊,密密麻麻,這是已基本完成吊裝的鋼架網,呈現出“復制粘貼般”整齊的美感。項目現場4跨超大巨幕,是現場6臺起重機耗時8個月,一片一片“搭積木”式拼接而成。
據介紹,單跨網架寬100米,長900米,相當于12個足球場大小。鋼架需要在地面完成部分拼接,再吊至空中對接,因此單次吊裝重量并不大,但因為面積大,架子多,起重機的趴臥托舉的頻次極高。尤其是在合攏階段,起重機被局限在網架內,對微動性能提出了非常好的要求。
這款東南亞定制款起重機采用新型合流主閥,除卷揚外,還可實現伸縮伸、變幅動作合流,變幅、伸 縮作業(yè)效率提升30%。同時,三排滾柱式回轉支承聯結上車不底盤,可連續(xù)回轉360°,具有動力控制戒自由回轉的功能,可無級調速,回轉速度為0-1.9r/min。
臨近大海,適逢雨季,泥濘坑洼路況下,這款車多轟多模式轉向系統(tǒng)技術展現淋漓盡致,小轉彎、蟹行、公路行駛三種轉向 模式,滿足狹小場地工況要求,對路面、場地適應能力極強。
應對國內電力緊張的矛盾,近幾年來,孟加拉國正持續(xù)增加電力供應。該發(fā)電廠交由中國建設者并被給予厚望,徐工起重機也是由他們從當地孟加拉客戶手中租賃,8個月工期無一次故障的高效運行讓項目方頗為驚喜。當前,來自中國的“蜘蛛俠”們仍奮戰(zhàn)在一線,繼續(xù)為孟加拉國的龐大電力系統(tǒng)辛勤織網。
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