如何建設太平洋神秘島國？徐工給你答案

作為大洋洲第二大國，巴布亞新幾內亞（以下簡稱“巴新”）是太平洋島國地區(qū)首個加入“一帶一路”倡議的國家，目前正處于從原始社會到現(xiàn)代社會的過渡階段，各類基礎設施建設需求全面釋放。      

在巴新首都莫爾斯比港，索蓋里高速正在緊鑼密鼓地建設中。六臺定制化升級的徐工XE215C挖掘機械作為建設先鋒，第一時間被投入使用。

• 配備128.5KW大功率發(fā)動機，XE215C動力強勁，能夠輕松應對巖石、土方、林地等各種復雜工況，適應性更高；

• 800mm的加寬履帶，減小了接地比壓，行走牽引力大，大大增強了設備在山區(qū)丘陵、林間地帶的通過性；

• 通過優(yōu)化防雨型電氣系統(tǒng)設計，該設備可為當?shù)亻L達半年的雨季施工環(huán)境提供有效保障。

自投入使用以來，徐工挖掘機械以日均工作20小時的出色表現(xiàn)，贏得當?shù)厥┕へ撠熑说摹拔逍恰焙迷u：

徐工挖機各種工況都能勝任，不僅動作流暢，噪音也很低，駕乘非常舒適，我們的機手都搶著要開徐工的挖掘機！

為保障項目順利進行，徐工海外服務工程師長期駐扎一線，為項目建設提供技術支持和備件響應，讓客戶全無后顧之憂。針對設備性能、電器元件、操作保養(yǎng)等知識，徐工還為項目操作手提供系統(tǒng)化的培訓，贏得良好的市場口碑，深得客戶信賴。

截至目前，徐工出口巴布亞新幾內亞的挖掘機已近百臺。除了索蓋里高速項目，徐工挖機還積極參與巴新首都區(qū)高速公路和萊城道路等項目建設，成為巴新基建熱潮中的施工主力軍。前不久，徐工絲路電商首站徐工巴新站建成，高質量服務“一帶一路”沿線國家建設。