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修機(jī)|SD08 型推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器 分離性能檢測(cè)存在問(wèn)題及改進(jìn)方法

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

1 轉(zhuǎn)向離合器結(jié)構(gòu)

推土機(jī)的轉(zhuǎn)向離合器為常接合式離合器,其接合時(shí)由 8 組彈簧對(duì)內(nèi)齒板和外齒摩擦片施加壓力,使內(nèi)齒板和外齒摩擦片之間產(chǎn)生摩擦力,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向離合器接合。8 組彈簧接合時(shí)產(chǎn)生的壓力為19732N。轉(zhuǎn)向離合器結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。

2 存在的問(wèn)題

由于 SD08 型推土機(jī)產(chǎn)量較低,其轉(zhuǎn)向離合器由配套廠家裝配為轉(zhuǎn)向離合器總成后送交我公司進(jìn)行裝機(jī),配套廠家沒(méi)有提供轉(zhuǎn)向離合器拆裝及檢測(cè)工具。

轉(zhuǎn)向離合器總質(zhì)量為 46kg,安裝在后橋箱內(nèi),拆卸空間狹小,一旦裝機(jī)后出現(xiàn)故障,拆裝非常困難。總裝車間目前更換一套轉(zhuǎn)向離合器需要 2 名裝配工人約 16h 方可完成。

3 改進(jìn)方法

如果轉(zhuǎn)向離合器裝機(jī)前能夠完成總成檢測(cè),可有效杜絕其裝機(jī)后出現(xiàn)無(wú)法轉(zhuǎn)向故障。為了提高該型推土機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量、順利生產(chǎn),我們?cè)O(shè)計(jì)了該型推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器分離性能檢測(cè)工具。其設(shè)計(jì)過(guò)程如下所述。

3.1 創(chuàng)建三維模擬

根據(jù)轉(zhuǎn)向離合器分離原理,我們?cè)O(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向離合器分離試驗(yàn)專用工具通過(guò)螺栓固定在臺(tái)架上,臺(tái)架下部用千斤頂施壓使轉(zhuǎn)向離合器分離,用卡尺檢測(cè)轉(zhuǎn)向離合器分離距離,再用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向離合器鼓,測(cè)量轉(zhuǎn)向離合器分離狀況。

按照這一設(shè)計(jì)思路,我們運(yùn)用三維CAD軟件中建??旖?、靈活的proe程序,完成了轉(zhuǎn)向離合器分離試驗(yàn)專用工具三維模型的創(chuàng)建。經(jīng)過(guò)三維模擬設(shè)計(jì),最終確定轉(zhuǎn)向離合器分離試驗(yàn)專用工具的三維模型,如圖 2 所示。

3.2 繪制加工圖紙

三維模型完成后,我們按照實(shí)際尺寸繪制了轉(zhuǎn)向離合器分離試驗(yàn)專用工具加工圖,并交制造部由專門加工廠家進(jìn)行制作。該專用工具加工圖如圖 3 所示。

3.3 現(xiàn)場(chǎng)試用

按照加工圖制作該專用工具后,首先進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),以驗(yàn)證該專用工具的可行性及預(yù)期效果。當(dāng)該專用工具的千斤頂作用力達(dá)到 19732N 時(shí),內(nèi)轂可以分離 6.5mm,可實(shí)現(xiàn)內(nèi)齒板和摩擦片的分離,此時(shí)單人手動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向離合器鼓的旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向離合器分離試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)如圖 4 所示。

4 改進(jìn)效果

經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)試用表明,使用該專用工具進(jìn)行轉(zhuǎn)向離合器分離試驗(yàn)的方法可行、效果明顯。用以上方法對(duì)轉(zhuǎn)向離合器檢測(cè)合格后再進(jìn)行整機(jī)裝配,可確保轉(zhuǎn)向離合器一次裝配成功。

經(jīng)過(guò) 5 個(gè)月的跟蹤檢測(cè),該轉(zhuǎn)向離合器分離試驗(yàn)專用工具可有效避免因轉(zhuǎn)向離合器不合格導(dǎo)致裝配重復(fù)拆檢的情況,大大提高了 SD08 型推土機(jī)的整機(jī)裝配效率和裝配質(zhì)量。

作者:周廣浩 董慶建 王萌

來(lái)源:《工程機(jī)械與維修》2018年第9期

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