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跨海大橋合龍!三一裝備圓克羅地亞“國家夢”

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來源:匠客工程機(jī)械

7月28日,在克羅地亞總理普連科維奇的見證下,在多家歐洲媒體的直播鏡頭中,隨著最后一塊鋼箱梁由三一起重機(jī)精確吊裝至指定位置,宣告歷時930天建設(shè)的佩列沙茨大橋成功合龍,克羅地亞民族20年的夙愿終得實(shí)現(xiàn)。

“我們已經(jīng)期待了20多年”

圖丨佩列沙茨大橋

佩列沙茨大橋由中克兩國總理共同推動,其設(shè)計(jì)總長2440米,橫跨亞得里亞海小斯通灣,將克羅地亞的歐洲大陸地區(qū)和佩列沙茨半島融為一體,不僅是中克建交以來規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,也是克羅地亞獨(dú)立以來規(guī)模最大的戰(zhàn)略性基建項(xiàng)目和“國家夢想”。

圖丨參建佩列沙茨大橋的三一裝備

項(xiàng)目自2018年啟動以來,普連科維奇總理每3個月就要來現(xiàn)場視察一次。在這個“舉國期待”的頭號工程上,24臺參建設(shè)備來自中國的三一重工,包括汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、混凝土泵車、攪拌車和挖掘機(jī)等。

圖丨李克強(qiáng)總理檢閱三一裝備

2019年4年,國務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問克羅地亞期間,在普連科維奇總理陪同下,現(xiàn)場檢閱了正在施工的三一裝備。李克強(qiáng)總理表示,佩列沙茨大橋是一座友誼之橋、民生之橋、合作之橋,是中國、克羅地亞、歐盟開展合作的典范項(xiàng)目。中國企業(yè)將用最好的裝備和技術(shù),建成高質(zhì)量的大橋。

圖丨普連科維奇總理在現(xiàn)場接受媒體采訪

7月28日,隨著跨海大橋的合龍,許多克羅地亞人走上街頭慶祝。在大型裝備的助力下,中國建設(shè)者用不到3年時間就建起了這座雄偉工程。

合龍儀式現(xiàn)場,普連科維奇總理表示:“我們對這座大橋已經(jīng)期待了20多年,最終在中國朋友的幫助下,這一夢想變成現(xiàn)實(shí)?!?/strong>他強(qiáng)調(diào),大橋建成后,不僅將克羅地亞的領(lǐng)土全部連接起來,且對歐中務(wù)實(shí)合作發(fā)揮示范性作用。

“這是一場中國技術(shù)的展示”

佩列沙茨大橋?qū)崿F(xiàn)了很多在克羅地亞歷史上沒有嘗試過的事情。

這座橋的橋身鋼結(jié)構(gòu)重達(dá)約3.5萬噸,相當(dāng)于5座埃菲爾鐵塔。加之水下部分的重量,整座橋的重量約25萬噸。可以說這是三一裝備在歐盟境內(nèi)參建的最大規(guī)模的交通設(shè)施。

中國專家和三一裝備在2019年初入駐施工現(xiàn)場,當(dāng)時沒有人相信大橋能在36個月之內(nèi)合龍。

三一歐洲董事長代表鄧海君介紹,項(xiàng)目的混凝土澆筑采用超強(qiáng)度、高標(biāo)號的海工混凝土,泵送和運(yùn)輸難度極大。因此,施工方選擇了性能最優(yōu)的三一大排量拖泵,以及普茨邁斯特最新的歐Ⅵ動力環(huán)保攪拌車。參與施工的挖掘機(jī)等設(shè)備也是三一按照歐盟最新標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品。

此外,為了確保工程順利進(jìn)行,三一還提供了專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐現(xiàn)場,提供全方位技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)。

這是一場中國技術(shù)的展示,在全歐范圍內(nèi)見所未見:在滿是泥沙的海底進(jìn)行這樣的土木工程施工無法想象。在不到2.5公里長的橋下,足足鋪設(shè)了約7萬噸鋼材和和7萬方混凝土。

面對媒體記者,普連科維奇總理對中國裝備和工匠們給予高度肯定,“佩列沙茨大橋下連泰坦尼克號都能通過!”他說,“正式通車的那一天,我將邀請中國朋友一同前來。這對克羅地亞人民來說將是偉大的一天”

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