罐車專家 攪拌王者 中集凌宇強悍“攪動”國六混凝土運輸市場

隨著國家和各地方排放標準的落地實施，“國六”一度成為行業(yè)熱議話題，各企業(yè)推出的國六設備也越來越受到用戶的關注。而在去年，罐車專家中集凌宇和商用車王者一汽解放強強聯(lián)合成立聯(lián)合開發(fā)基地共同研發(fā)，其開創(chuàng)式的研發(fā)模式和研發(fā)成果對于市場都有著重要意義。恰好，在近日的CMIIC2021品牌盛會中，中集凌宇報送CLY5315GJB29E61型混凝土攪拌運輸車就是由中集凌宇聯(lián)合一汽解放共同研發(fā)出的產(chǎn)品，這款混凝土攪拌車有何獨特之處呢，我們采訪到中集凌宇品牌文化部部長常國強先生予以解答。

強強聯(lián)合 打造行業(yè)一體化攪拌車標桿

中集凌宇CLY5315GJB29E61型混凝土攪拌運輸車

據(jù)常部長介紹，中集凌宇本次報送的設備CLY5315GJB29E61型混凝土攪拌運輸車十分具有意義，首先攪拌車是凌宇罐車的三大類核心產(chǎn)品之一，國六又是今年的趨勢熱門，而這款設備是中集凌宇與一汽解放聯(lián)合研發(fā)的國六混凝土攪拌車，可謂是熱門中的經(jīng)典，趨勢下的流行。

眾所周知，混凝土攪拌車分為上裝和底盤兩大部分，專用車廠家只需做好上裝的研發(fā)，采購成熟底盤廠家的供貨進行改裝，專用車與底盤廠家各自為戰(zhàn)，可以說是純粹的供貨關系。而為了給客戶提供更好的設備品質，凌宇汽車與一汽解放成立聯(lián)合開發(fā)基地，雙方聯(lián)合研發(fā)，底盤根據(jù)攪拌車的使用特點，合理布置各類連接接口，線束集中管理，完全避免改裝過程對底盤的改動，讓上裝與底盤真正融合。

中集凌宇擁有50余年汽車生產(chǎn)歷史，是全球最大的半掛車和專用車龍頭中集車輛集團的骨干企業(yè)，專注從事罐式專用車20年，對于罐車行業(yè)有著深入的理解和技術沉淀；一汽解放是國內商用車第一品牌，解放重卡已連續(xù)五年保持行業(yè)第一，中重卡連續(xù)四年保持行業(yè)第一，單一品牌銷量連續(xù)三年全球第一。

雙方強強聯(lián)合，促成了“1+1大于2”的效果，不僅研發(fā)生產(chǎn)出品質更保障的設備，還為攪拌車市場研發(fā)提供了新的思路。

優(yōu)勢集常 為用戶提供更具價值設備

中集凌宇CLY5315GJB29E61型混凝土攪拌運輸車

用戶、市場需要的，就是中集凌宇的設備研發(fā)方向。除了強強聯(lián)合帶來的一體化的優(yōu)勢，國六、輕量化、智能化這一系列用戶最關心關注的設備特性在中集凌宇CLY5315GJB29E61型混凝土攪拌運輸車上也都有所體現(xiàn)。

今年7月1日，我國很多城市都已開始禁止廠家生產(chǎn)銷售非國六設備，一些城市將不再為非國六設備上牌甚至不允許上路。所以不少車主們在選購攪拌車時把“國六”看作一條十分重要的衡量標準。中集凌宇CLY5315GJB29E61型混凝土攪拌運輸車采用國六排放發(fā)動機，省油明顯、動力澎湃，可大大增加用戶收益。

在路橋限重越來越嚴格的當下，設備輕量化的設計無異于直接帶來更高的經(jīng)濟效益。凌宇攪拌車的罐體及進出料系統(tǒng)使用了高強度耐磨鋼材，罐體使用壽命延長30%；采用拓撲優(yōu)化、離散元技術，持續(xù)進行輕量化設計，產(chǎn)品較行業(yè)產(chǎn)品減重10%以上。

凌宇與解放共同研發(fā)的智能化配置模塊，合作底盤預先前裝智能化配置接口，與底盤高度集成，擺脫了后裝對底盤電氣路的改動，讓攪拌車更“聰明”，更安全，更易駕馭。智能稱重、進料斗監(jiān)控、正反轉監(jiān)控、胎壓監(jiān)控、油溫油壓監(jiān)控、油耗監(jiān)控、云端實時上傳等功能可以幫助設備管理者更好地監(jiān)控管理設備使用情況；智能防撞、盲區(qū)監(jiān)控、車道偏離預警、四方位影像等輔助駕駛模塊使駕駛更安全可以極大減少事故的發(fā)生概率，讓駕駛更安全。

天啟工程  中集凌宇向高端制造邁進

生產(chǎn)車間是將科研結果實現(xiàn)的重要一環(huán)，在智能制造的趨勢下，中集凌宇于2019年啟動了名為“天啟工程”的產(chǎn)線升級戰(zhàn)略，向數(shù)字化、自動化、智能化制造邁進。

2020年，天啟工程一期——攪拌車涂裝自動化噴粉生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)，使得涂裝人員效率大幅提升，人工使用量減少78%；涂裝生產(chǎn)周期從48小時降到4.5小時，生產(chǎn)周期縮短90.6%；2021年，天啟工程二期——攪拌車機架焊裝自動化生產(chǎn)線竣工，該線采用節(jié)拍化高速線配合工作島作業(yè)模式，將攪拌車機架作業(yè)分配為多個區(qū)域，用焊接機器人及輔助焊接設備替代原有人工焊接生產(chǎn)方式，建成后整線自動化率較之前提升60%。據(jù)常部長透露，天啟工程三期為攪拌車產(chǎn)線升級的收官之作，預計將于明年建成?！疤靻⒐こ獭表椖空w完工后，將建成行業(yè)內最完備的攪拌車數(shù)字化生產(chǎn)工廠，真正實現(xiàn)高端制造。

“練好內功、深耕市場”是中集凌宇當下的主要發(fā)展方向。今年上半年，凌宇實現(xiàn)了史上最好的銷售成績，未來中集凌宇將繼續(xù)進行制造升級，用最先進的設計和制造，為用戶提供更好的設備與服務，向著百年企業(yè)的目標闊步邁進！