徐工成套道路機械現(xiàn)身安陽機場！這個施工工藝火了！

徐工成套化道路機械

XLZ2103S冷再生機

GR1803Ⅱ平地機

XS265JS壓路機

現(xiàn)身安陽機場

成套施工！

通過灰土拌和工藝加固土基層

為整體路面建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)

隨著交通強國建設(shè)的不斷深入，灰土拌和工藝不斷被應(yīng)用到機場土基墊高、高速擴寬等高等級工程中。這種施工質(zhì)量高、經(jīng)濟性好，同時兼具綠色環(huán)保等優(yōu)點的施工工藝近年來成為市場寵兒，以XLZ2103S為代表的徐工液壓式冷再生機擁有精準的灑水及出色的拌和效率、過硬的拌和質(zhì)量，逐漸替代原有的穩(wěn)定土拌合機，迅速收獲市場的追捧，今年一度出現(xiàn)一機難求的局面。

徐工平地機

在安陽新建機場的施工項目上，首先由GR1803Ⅱ平地機對路面平整拉開了施工的大幕，為下一步灰土拌和施工打下基礎(chǔ)。

徐工冷再生機

灰土拌和結(jié)構(gòu)層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工，通過在軟土地基中加入水泥或其它添加劑，進行軟土地基化學(xué)加固。XLZ2103S冷再生機通過充分拌和水泥與土體，進而讓二者發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成具有較高承載力的復(fù)合地基。

徐工路面成套化

在拌和后的路面進行平整之前，首先XS265JS壓路機壓實輪跡間松散的材料。在施工現(xiàn)場XS265JS壓路機緊跟在XLZ2103S后進行初壓，每次碾壓從起點開始，至再生機邊緣止，碾壓寬度超過該幅拌和寬度。在完成一個作業(yè)段的拌和初壓后，GR1803Ⅱ平地機再度入場進行平整，消除再生機輪跡印。隨后XS265JS壓路機再度進行壓實施工。

當(dāng)今全球路面工程施工工藝的不斷演化進步，路面施工工藝的垂直度不斷加深，讓徐工擁有全球成套化最為齊全的道路機械、為客戶提供最專業(yè)施工服務(wù)的優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)，同時產(chǎn)品依靠行業(yè)領(lǐng)先的智能化與可靠性，進一步打通了桎梏施工的壁壘，讓智能化施工、高效化施工、經(jīng)濟化施工為客戶帶來超值回報！