5月19日,2021長沙國際工程機械展覽會拉開序幕,現(xiàn)場人流絡繹不絕。在這場堪稱“工程機械行業(yè)風向標”的展覽會上,三一起重機正式發(fā)布“領致”新兩室。

三一重起事業(yè)部副總工程師戴敏表示:“這是工程機械行業(yè)首次采用轎車化理念的突破性嘗試,也是三一起重機實現(xiàn)產(chǎn)品整體升級換代的重要舉措?!?/span>
近年來,工程機械行業(yè)呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢,但在高速向前的環(huán)境下,用戶也有很多“難言之隱”。關于駕駛室、操縱室設計不人性化、使用體驗差的抱怨不絕于耳。作為工程機械行業(yè)的領軍企業(yè),三一積極聆聽市場的聲音,將以人為本的理念植入“領致”新兩室的設計與制造。
據(jù)“領致”新兩室的研發(fā)團隊介紹:“我們首先在‘舒適度’上進行了革新,設計了空氣懸浮座椅,背部可調節(jié)的氣囊腰托。改以往繁瑣的上車操作為無鑰匙進入、五鎖合一。配置變軌滑移門,實現(xiàn)了‘一步登艙‘。”
“其次是安全,操縱室的前窗可打開70度,遇到危險時,方便一步逃生?!I致‘新兩室還通過了A柱打擊、頂壓、前碰、落球、座椅安全五大安全驗?!?/span>
隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等數(shù)字新科技的快速發(fā)展,目前,智能制造已經(jīng)成為各行各業(yè)競爭的主賽道,這也是工程機械行業(yè)勢不可擋的趨勢。
據(jù)了解,領致“新兩室”打造出了轎車級的交互體驗。采用轎車級別的內飾、空調、多功能方向盤、影音娛樂中控大屏等。搭載新智能科技網(wǎng)聯(lián)化系統(tǒng),可以和手機互聯(lián),實現(xiàn)整車OTA遠程升級。智能駕駛輔助功能也十分完善,像L2輔助駕駛、車道偏離和疲勞駕駛功能等,能最大化滿足駕駛員的需求。

“領致”新兩室面世,在起重機的設計與制造上具有十分重要的意義。它打破了工程機械行業(yè)的壁壘,讓堅硬的工程機械設備也能像商用車一樣,更具人性化的魅力。
進入智能互聯(lián)時代,以5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術日新月異,正為工程機械的數(shù)字化、智能化發(fā)展充分賦能。
與此同時,面對現(xiàn)代施工項目大型化要求,以及客戶對產(chǎn)品價值提升的訴求等,都要求行業(yè)加快往自動化、數(shù)字化與智能化方向轉型升級?!爸悄芨偁帯睂⒓铀倨髽I(yè)新舊產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐。

領先前行,三一起重機“領致”新兩室正式發(fā)布
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來源:匠客工程機械
5月19日,2021長沙國際工程機械展覽會拉開序幕,現(xiàn)場人流絡繹不絕。在這場堪稱“工程機械行業(yè)風向標”的展覽會上,三一起重機正式發(fā)布“領致”新兩室。
三一重起事業(yè)部副總工程師戴敏表示:“這是工程機械行業(yè)首次采用轎車化理念的突破性嘗試,也是三一起重機實現(xiàn)產(chǎn)品整體升級換代的重要舉措?!?/span>
近年來,工程機械行業(yè)呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢,但在高速向前的環(huán)境下,用戶也有很多“難言之隱”。關于駕駛室、操縱室設計不人性化、使用體驗差的抱怨不絕于耳。作為工程機械行業(yè)的領軍企業(yè),三一積極聆聽市場的聲音,將以人為本的理念植入“領致”新兩室的設計與制造。
據(jù)“領致”新兩室的研發(fā)團隊介紹:“我們首先在‘舒適度’上進行了革新,設計了空氣懸浮座椅,背部可調節(jié)的氣囊腰托。改以往繁瑣的上車操作為無鑰匙進入、五鎖合一。配置變軌滑移門,實現(xiàn)了‘一步登艙‘。”
“其次是安全,操縱室的前窗可打開70度,遇到危險時,方便一步逃生?!I致‘新兩室還通過了A柱打擊、頂壓、前碰、落球、座椅安全五大安全驗?!?/span>
隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等數(shù)字新科技的快速發(fā)展,目前,智能制造已經(jīng)成為各行各業(yè)競爭的主賽道,這也是工程機械行業(yè)勢不可擋的趨勢。
據(jù)了解,領致“新兩室”打造出了轎車級的交互體驗。采用轎車級別的內飾、空調、多功能方向盤、影音娛樂中控大屏等。搭載新智能科技網(wǎng)聯(lián)化系統(tǒng),可以和手機互聯(lián),實現(xiàn)整車OTA遠程升級。智能駕駛輔助功能也十分完善,像L2輔助駕駛、車道偏離和疲勞駕駛功能等,能最大化滿足駕駛員的需求。
“領致”新兩室面世,在起重機的設計與制造上具有十分重要的意義。它打破了工程機械行業(yè)的壁壘,讓堅硬的工程機械設備也能像商用車一樣,更具人性化的魅力。
進入智能互聯(lián)時代,以5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術日新月異,正為工程機械的數(shù)字化、智能化發(fā)展充分賦能。
與此同時,面對現(xiàn)代施工項目大型化要求,以及客戶對產(chǎn)品價值提升的訴求等,都要求行業(yè)加快往自動化、數(shù)字化與智能化方向轉型升級?!爸悄芨偁帯睂⒓铀倨髽I(yè)新舊產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐。
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