國(guó)六升級(jí)！三一全新兩橋攪拌車，狹窄工況、小方量運(yùn)輸首選

在鄉(xiāng)村道路、城市老城區(qū)道等限重、限寬區(qū)域進(jìn)行混凝土運(yùn)輸，大型車輛因重量較重或者長(zhǎng)度較長(zhǎng)無(wú)法通行；運(yùn)輸少量的砂漿或者補(bǔ)料，運(yùn)量較小，大型攪拌車成本高且浪費(fèi)運(yùn)力……上述工況怎么辦？三一二橋攪拌車輕量來(lái)襲，小巧靈活，補(bǔ)料方便，可及時(shí)滿足客戶的特殊需求。

三一國(guó)六兩橋攪拌車

同時(shí)，根據(jù)國(guó)家環(huán)保規(guī)劃和要求，2021年7月1日起，重型柴油車全部切換為國(guó)六排放。三一重工特推出國(guó)六版兩橋攪拌車，滿足法規(guī)，輕松上牌，通行無(wú)憂。

01 平臺(tái)升級(jí)

三一國(guó)六兩橋攪拌車底盤(pán)升級(jí)中卡平臺(tái)，駕駛室空間性能全面升級(jí)，空間更大，駕乘更舒適。

原輕卡駕駛室（左）升級(jí)為中卡平臺(tái)（右）

料斗經(jīng)過(guò)多項(xiàng)升級(jí)，攪拌筒、進(jìn)料斗與攪拌筒動(dòng)態(tài)密封裝載不易漏料，零件使用壽命提升1倍。

02 節(jié)能環(huán)保

根據(jù)市場(chǎng)需求，軸距縮短，使用高強(qiáng)鋼板，定制SY300TP攪拌筒材料，減少自重約300kg，進(jìn)一步降油耗2%以上。

軸距縮短，使用高強(qiáng)鋼材制作攪拌筒，輕便靈活

同時(shí)，供水管側(cè)置后臺(tái)內(nèi)部避積料，車橋擋泥板防卷入，離合分泵上置避免泥水污染；鋁合金水箱美觀，防腐，更耐用。

鋁合金水箱美觀、重量輕   離合分泵上置，避免泥土進(jìn)入

03 動(dòng)力提升

玉柴最新技術(shù)開(kāi)發(fā)YCS04200-68國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，重量輕，功率147kW，動(dòng)力充足，加速更快，脫困能力更強(qiáng)；國(guó)六B階段排放，滿足環(huán)保法規(guī)要求。

玉柴YCS04200-68國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

04 全新公告

新國(guó)標(biāo)18噸公告，便利上牌，確保4方不超載。

三一國(guó)六兩橋攪拌車整車18噸

05 使用舒適

在使用方面，人性化設(shè)計(jì)更上新臺(tái)階。供水升級(jí)氣控盒、消防型加水口，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。簡(jiǎn)化副槽固定，預(yù)留添加劑放置裝置便利設(shè)施。

一體式氣控盒                 消防型多用加水口 

配放大牌號(hào)，二橋塑料輪罩改為平頂鐵質(zhì)輪罩，使用更方便，雙側(cè)扶梯，方便檢修操作。

雙側(cè)扶梯，配放大牌號(hào)                二橋平頂鐵質(zhì)輪罩

06 智能安全

標(biāo)配記錄儀+中控屏+Trucklink1.0車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、駕駛行為、油料監(jiān)管、OBD排放及在線診斷功能，全面提升智能化水平，和現(xiàn)有大型攪拌車共同平臺(tái)進(jìn)行管理。

國(guó)六排放升級(jí)即將落地 

在鄉(xiāng)村道路、城市老城區(qū)等狹窄地段

開(kāi)三一國(guó)六二橋攪拌車

小巧靈活，輕松上牌，放心馳騁！