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135米高能首吊!“石化王子”徐工XCA600,出道即巔峰!

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

凌厲不屈的副臂

銜接敦厚剛勁的主臂

穩(wěn)扎穩(wěn)打的底盤(pán)

牢牢附著在地表

......

百米高空俯瞰

XCA600全地面起重機(jī)

的高能首吊

這里有

超大噸位起重機(jī)施工觀摩

的最佳視角

135m臂長(zhǎng)擎10t

超起+副臂,首吊即不凡

工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要支柱產(chǎn)業(yè)之一,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)下,迫切需要根據(jù)新變化、新要求,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

開(kāi)春后,全國(guó)工業(yè)企業(yè)開(kāi)啟新一波檢修和改造進(jìn)度,鋼筋森林中各噸級(jí)起重機(jī)穿行狹窄空間,專(zhuān)攻復(fù)雜工況。

近日,位于長(zhǎng)沙的南方水泥廠迎來(lái)開(kāi)年后的首臺(tái)超大噸位——岳陽(yáng)大園吊裝XCA600全地面起重機(jī)的駐場(chǎng)改造。

“將老化的管道吊運(yùn)至平地”,全國(guó)第二臺(tái)XCA600的首吊任務(wù)頗有些難度:管道位于108m高空,重達(dá)10t,呈不規(guī)則拱形,且藏身于腳手架后。起重性能外,多重障礙考驗(yàn)設(shè)備吊裝精準(zhǔn)性。

在回轉(zhuǎn)受限的狹小空間內(nèi),以風(fēng)電運(yùn)用為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),同時(shí)完美適配“橋梁、石化、碼頭”等工程的徐工XCA600現(xiàn)場(chǎng)上演“探囊取物”,“超起+副臂”135m臂長(zhǎng)將10t的管道輕拿輕放,看似“極限工況”,不過(guò)是這臺(tái)超大噸位新銳90%的負(fù)載。 

2.5天緊湊用時(shí)

現(xiàn)場(chǎng)可拆裝,重載能轉(zhuǎn)場(chǎng)

60噸的老舊管道逐一拆卸,再把60噸的新管道逐一安裝。徐工XCA600現(xiàn)場(chǎng)“穩(wěn)如泰山”,嚴(yán)格按照吊裝方案,以“一天一勾”的施工效率,駐場(chǎng)12天,完成所有管道拆裝工作。

除了讓人驚嘆的施工速度,風(fēng)電吊裝標(biāo)準(zhǔn)下的拆裝和轉(zhuǎn)場(chǎng)效率,在廠區(qū)施工中也的確“真香”。XCA600采用超起、平衡重等大型構(gòu)件自拆卸技術(shù),整機(jī)拆裝更加便捷,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)超起一鍵張緊功能,超起展收效率提升30%。

如此龐然大物,收展車(chē)是整個(gè)吊裝過(guò)程的關(guān)鍵一步。特別是在完成收車(chē)時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)廊架阻礙,吊裝團(tuán)隊(duì)不得已在20米高空實(shí)現(xiàn)拆卸,徐工XCA600精密工藝大放光彩,“進(jìn)場(chǎng)定位+收臂撤場(chǎng)”共用時(shí)2.5天,創(chuàng)下同噸級(jí)超大噸位廠況施工新速度。


市場(chǎng)練兵,利器耐磨!作為工程機(jī)械的“國(guó)家隊(duì)”,徐工將助力更多工程報(bào)國(guó)、項(xiàng)目強(qiáng)國(guó)的客戶(hù),創(chuàng)造更多的成功!


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