獨(dú)頭掘進(jìn)17km，鐵建重工TBM創(chuàng)國內(nèi)同類產(chǎn)品最長獨(dú)頭掘進(jìn)距離新紀(jì)錄！

2021年1月28日，鐵建重工DZ308敞開式TBM，在中鐵隧道局承建的EH工程KSTBM5標(biāo)段獨(dú)頭掘進(jìn)（沒有檢修支洞）突破17km，創(chuàng)國內(nèi)同類產(chǎn)品最長獨(dú)頭掘進(jìn)距離紀(jì)錄。

該工程采用18臺TBM+3臺盾構(gòu)機(jī)集群施工，鐵建重工生產(chǎn)了其中13臺TBM和3臺盾構(gòu)機(jī)。KSTBM5標(biāo)TBM于2018年6月22日始發(fā)掘進(jìn)，主要地層為Ⅱ、Ⅲ類圍巖花崗巖、凝灰?guī)r，最大巖石抗壓強(qiáng)度超過170MPa。鐵建重工服務(wù)工程師日夜堅(jiān)守，與中鐵隧道局精誠合作，取得了最高月進(jìn)尺1135m，平均月進(jìn)尺548m，最高日進(jìn)尺51.5m的優(yōu)異成績。

據(jù)悉，鐵建重工在該工程的16臺設(shè)備累計(jì)掘進(jìn)了146.14km。其中，中鐵十八局SSTBM1標(biāo)全線貫通，累計(jì)掘進(jìn)約21km，最高月進(jìn)尺1280m，平均月進(jìn)尺720m。此外，中鐵十四局雙三V標(biāo)的3臺盾構(gòu)機(jī)，已有2臺全線貫通，另一臺盾構(gòu)機(jī)已獨(dú)頭掘進(jìn)了7.43km，貫通后（掘進(jìn)12.43km)將成為世界獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長的盾構(gòu)機(jī)。