2橋4節(jié)33米主臂的徐工16噸起重機(jī)“嗖”的一下來了！小眾噸位到底值不值的買？

說起小噸位起重機(jī)的江湖

16噸似乎一直處于小眾領(lǐng)域

但越小眾，就注定越與眾不同

拒絕盲目跟風(fēng)  

規(guī)避“買小嫌小，買大怕貴”的選購誤區(qū)

選擇最適合自己專業(yè)領(lǐng)域的賺錢利器

才能成就最出彩的吊裝事業(yè)！

QY16KC經(jīng)典技術(shù)流配方  熟悉高性價(jià)比味道

臂更長、性能更強(qiáng)、車身更緊湊、使用成本更低

或許是您投資小回報(bào)快，縱橫城鄉(xiāng)工地的最佳選擇！

 01  高深莫測(cè)：臂更長、起重性能更高

QY16KC，擁有4節(jié)33米主臂，臂長更長、起重性能更高，作業(yè)范圍更廣。從栽樹、更換廣告牌、吊電線桿、城鄉(xiāng)蓋房子上料上樓板；到建筑工地吊鋼材、板材，城鄉(xiāng)橋梁抬吊……QY16KC，起重性能全覆蓋，高頻工況表現(xiàn)更卓越。

 02   欲速則達(dá)：高度更低，通過性能領(lǐng)先

整機(jī)高度3.28m，行業(yè)最低，輕松達(dá)到別人無法企及的施工領(lǐng)域。特別是面對(duì)類似雄安新區(qū)等有3.3m限高要求的工地，更是游刃有余，所向披靡。

如果說，要選擇一款在城鄉(xiāng)工地如魚得水的產(chǎn)品。那么，除了吊裝性能外，面對(duì)坑洼顛簸、泥濘路面的通過性能，必然也是首選條件之一。

鐘愛越野車的朋友都知道，最受大眾喜愛的幾款越野車的離地間隙，其實(shí)沒法和QY16KC相比。

吉普牧馬人的離地間隙：251mm；

寶馬X5的離地間隙：250mm；

奔馳G級(jí)的離地間隙：241mm。

而QY16KC的最小離地間隙260mm，接近角達(dá)到25°

強(qiáng)大的道路通過能力，助您馳騁工地，欲速則達(dá)。

 03  精準(zhǔn)入微：作業(yè)效率更高效、操控性能更精準(zhǔn)

QY16KC采用定量泵閥控液壓系統(tǒng)，起升作業(yè)雙泵合流，集成式多路閥、高品質(zhì)馬達(dá)、成熟的回轉(zhuǎn)緩沖技術(shù)，在保證最佳性價(jià)比的基礎(chǔ)之上，讓您感受得到最為舒適、高效、平順、精準(zhǔn)的操作體驗(yàn)，長期使用不易疲勞，每一處細(xì)節(jié)都為用戶精心炮制。

 04  動(dòng)靜有法：動(dòng)力更強(qiáng)勁，燃油更節(jié)省

QY16KC以低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)和大速比變速箱為核心的全新動(dòng)力平臺(tái)，兼顧車輛低速爬坡性能和高速轉(zhuǎn)場(chǎng)性能，驅(qū)動(dòng)性能強(qiáng)，承載能力高，穩(wěn)定性好；最大爬坡能力48%，最高行駛車速85km/h，實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力性能與低油耗完美融合。

隨著國內(nèi)吊裝行業(yè)逐步進(jìn)入成熟階段，基于市場(chǎng)需求，基于專業(yè)化領(lǐng)域建設(shè)需求。吊友們選購設(shè)備的著眼點(diǎn)也逐漸從“粗大全”的跟風(fēng)潮，逐步轉(zhuǎn)向“精專透”的細(xì)分領(lǐng)域。對(duì)于以小噸位起重機(jī)為賺錢利器的民間吊裝企業(yè)，同樣也是如此。

面對(duì)紛繁的產(chǎn)品型譜

最適合的才是最合適的

面對(duì)“?！薄皺C(jī)”并存的吊裝市場(chǎng)

兼具“高性能、高精準(zhǔn)、高可靠、高保值”的產(chǎn)品

無論何種噸級(jí)   恒久都是爆款