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工程機(jī)械與維修 今日工程機(jī)械
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歲末收官,2020熱銷工程機(jī)械大梳理-小型挖掘機(jī)(5-6噸級(jí))

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(1)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

歲月如水逝,行行重行行。轉(zhuǎn)眼間,2020年已經(jīng)接近尾聲。在這注定不平凡的一年中,整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)成功逆勢(shì)增長(zhǎng),取得了舉世矚目的成績(jī)。而作為全行業(yè)最具代表性的機(jī)種,挖掘機(jī)的選擇和使用向來(lái)是朋友們所關(guān)心的問(wèn)題。

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),直至2020年十一月國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)械共計(jì)銷售28,833臺(tái),同比去年增長(zhǎng)68.0%;向外出口3403臺(tái),同比增長(zhǎng)57.8%。其中小挖(<18.5t)共計(jì)銷售17,212臺(tái),同比增長(zhǎng)55.5%。從上面兩條數(shù)據(jù)可知,在經(jīng)濟(jì)普遍不景氣的大環(huán)境下,挖掘機(jī)銷量不降反增。其中,小挖作為挖掘機(jī)銷售的主力軍,其龐大的銷量及所占的市場(chǎng)份額足以反映其重要性。這次,小編就分幾期內(nèi)容,從:整體數(shù)據(jù)、突出特點(diǎn)、客戶反饋以及二手保值率等四個(gè)方面,來(lái)和大家分享當(dāng)今市場(chǎng)上幾款熱銷的小挖之間的對(duì)比。

2020年1-11月中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)概況及各機(jī)型分部

斗山DX55-9C VS 小松PC60-8 VS 徐工XE55DA VS 柳工906D

Round 1: 整體數(shù)據(jù)

同為知名外資品牌的斗山和小松如今在國(guó)內(nèi)都有這較高的市場(chǎng)占有率,其中斗山DX55-9C和小松PC60-8作為兩家企業(yè)5-6噸級(jí)小挖的代表,成為了今年的熱銷款。相對(duì)于兩款外資品牌,徐工、柳工作為國(guó)產(chǎn)品牌的代表也毫不遜色。徐工XE55DA和柳工906D作為兩家公司6-6噸級(jí)挖掘機(jī)的招牌產(chǎn)品,同樣得到了買(mǎi)家們的一致認(rèn)可。如下便是四款熱銷機(jī)型的具體數(shù)據(jù):

表(1):四款挖掘機(jī)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對(duì)比

從表(1)中,我們可以看出,在客戶購(gòu)買(mǎi)挖掘機(jī)時(shí)最關(guān)心的幾個(gè)對(duì)比項(xiàng)上,小松PC60-8的各個(gè)數(shù)據(jù)都略大于其他三款。不過(guò),整機(jī)質(zhì)量也屬于5-6噸級(jí)挖掘機(jī)中偏高的,所以如果換算成單位質(zhì)量,也和其他幾款基本相同。挖掘力上,XE55DA作為5.5噸級(jí)挖掘機(jī),相比于斗山和柳工都有領(lǐng)先。斗容方面,幾款款5.5噸級(jí)挖掘機(jī)也基本不分伯仲。

斗山DX55-9C履帶式液壓挖掘機(jī)

小松PC60-8履帶式液壓挖掘機(jī)

徐工XE55DA履帶式液壓挖掘機(jī)

柳工906D履帶式液壓挖掘機(jī)

Round2:突出特點(diǎn)

上述幾款5-6噸級(jí)小挖之所以能成為熱銷款,必定有相較于同類產(chǎn)品所突破和創(chuàng)新的地方。下面,就由小編為大家一一道來(lái)。

發(fā)動(dòng)機(jī):斗山DX55-9C采用的是洋馬機(jī)械式節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。4缸直噴技術(shù)在滿足國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)做到了高燃油效率,低油耗以及高耐久。而相對(duì)于斗山,小松PC60-8所使用的SAA4D95LE渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)不同工況選擇作業(yè)模式,標(biāo)配自動(dòng)降速功能以控制燃油油耗。總體來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)上的改良使得兩款挖掘機(jī)在油耗和效率方面高于相同噸位的其他挖掘機(jī)。此外,相較于同類型產(chǎn)品,上述兩款機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)均采取自動(dòng)怠速設(shè)計(jì),停止操縱后便會(huì)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。再次操作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可立即恢復(fù)為原轉(zhuǎn)速。

小松PC60-8使用的SAA4D95LE渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

不同于兩款外資品牌,柳工906D對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)則是將發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合全新的主泵排量按需供給系統(tǒng),增大動(dòng)力輸出和流量供給,在保證高效的同時(shí)兼具節(jié)能、可靠和耐久的特性。而徐工XE55DA則把著力點(diǎn)用在了降低燃油消耗上。專用的小排量2.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可以做到低速大扭矩,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

徐工XE55DA專用的2.6L發(fā)動(dòng)機(jī)

穩(wěn)定性和馬力:DX55-9C采取“X”型底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大臂底板和側(cè)板采用一體化設(shè)計(jì),使得穩(wěn)定性及耐久性大幅提升?;剞D(zhuǎn)馬達(dá)的使用上,雖然是5.5噸機(jī)型,卻采用了與斗山6噸機(jī)型同款的馬達(dá),這使得工作壓力有了較大的提升,回轉(zhuǎn)速度更加強(qiáng)勁有力。而PC60-8則加裝了車(chē)底護(hù)板、強(qiáng)化型轉(zhuǎn)臺(tái)、全金屬外殼等配置,在提升安全的同時(shí)加大了穩(wěn)定性。

斗山DX55-9C采取的“X”型底盤(pán)設(shè)計(jì)

操作的便捷性:柳工906D小挖采用了濾芯、防凍液、潤(rùn)滑等主要維護(hù)部位的集中布局,實(shí)現(xiàn)了一站式維保檢查。而徐工XE55DA則使用大角度開(kāi)啟式后機(jī)罩的設(shè)計(jì),將機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器等難以觸及的部件變得觸手可及。內(nèi)置工具箱的加入可以說(shuō)是點(diǎn)睛之筆,使工具做到隨用隨取。

徐工XE55DA配備的可大角度開(kāi)啟的后機(jī)罩

綜合上面幾點(diǎn),這四款小挖在燃油效率、穩(wěn)定性、馬力、安全性、操作便捷性等方面作出了改變,使其超綜合性能超過(guò)同類型產(chǎn)品,廣受客戶青睞。

Round3: 客戶反饋

作為熱銷款式,四款機(jī)型都有自己的忠實(shí)“粉絲”。而“粉絲”們對(duì)于這幾款小挖的評(píng)價(jià)以及看法想必也是大家最想了解的。

對(duì)于DX55-9C,機(jī)手們總結(jié)的優(yōu)勢(shì)有:操作方便,容易上手,力度及速度相比于同噸位小挖較大這幾項(xiàng)。而相對(duì)于這款機(jī)型突出的地方,部分機(jī)主認(rèn)為它的不足是:斗容偏小,工作一段時(shí)間后鏟斗松動(dòng),需要加固鏟斗。

斗山DX55-9C-鏟斗

不同于DX55-9C的小斗容,PC60-8作為小松10噸內(nèi)的挖掘機(jī)主打產(chǎn)品,其閃光點(diǎn)是:40.7kW的大功率,3.26L的排量,0.25(四齒)-0.37(五齒)m3的斗容。駕駛室右側(cè)采取一體式玻璃,視野盲區(qū)小。大臂和側(cè)板的一體化設(shè)計(jì)使得整個(gè)機(jī)器強(qiáng)勁有力。是典型的“力量型選手”。然而,相對(duì)于強(qiáng)勁的動(dòng)力,PC60-8的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的。首當(dāng)其沖的就是費(fèi)油,作為機(jī)手們口中的“油老虎”,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)采取了怠速設(shè)計(jì),不過(guò)高油耗還是使用者們無(wú)法回避的問(wèn)題;6L/h的油耗高于同等噸位的絕大多數(shù)小挖。其次就是動(dòng)作慢,一體化的設(shè)計(jì)在提供了強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)也帶來(lái)了操作上的繁雜和動(dòng)臂運(yùn)行的緩慢,使得機(jī)手的操作會(huì)有些吃力。

柳工906D作為企業(yè)5-6噸小挖的招牌產(chǎn)品,主要優(yōu)勢(shì)是:省油、便捷和高性價(jià)比。整機(jī)的平均油耗僅為3L/h,低于同重量級(jí)的平均油耗。除了省油,906D新機(jī)的價(jià)格僅為16萬(wàn)元左右,是介紹的四款小挖中最低的,可謂是物美價(jià)廉。此外,維護(hù)部位的集中布局使操作者可以輕松完成上油、清理、以及檢修等工作。側(cè)面減少了部件維修所帶來(lái)了金錢(qián)和時(shí)間成本。總體來(lái)說(shuō)“干活利索,速度快,旋轉(zhuǎn)靈活,維護(hù)方便”是機(jī)手們對(duì)它的評(píng)價(jià)。至于缺點(diǎn),此款挖掘機(jī)使用的還是柳工C系列駕駛室,使得操作者在駕駛時(shí)有些許不適。除了駕駛室以外,906D的缺點(diǎn)還有如:油門(mén)為手動(dòng)式、雨刮只有一個(gè)檔位,不能滿足所有情況、前端推圖板弧度不夠上揚(yáng)等??傮w來(lái)說(shuō),此款機(jī)型比較適合土方作業(yè)。

柳工906D駕駛室

最后聊下徐工XE55DA,優(yōu)于其他三種機(jī)型的點(diǎn)有:主閥升級(jí)使整機(jī)耗能有所降低、前開(kāi)機(jī)罩使主閥及液壓管路的維變得輕松、駕駛室頂端工作燈的安裝保證夜間駕駛的安全、護(hù)駕駛座椅安裝硅油減震器,減少駕駛員疲勞感等。至于缺點(diǎn),常出現(xiàn)問(wèn)題主要有駕駛室密封欠佳,時(shí)常有灰進(jìn)來(lái)、旋轉(zhuǎn)雖然快但是無(wú)力、中臂使用時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)有間隙。

綜上所述,這四款挖掘機(jī)在機(jī)手們的眼中各有優(yōu)劣,購(gòu)買(mǎi)者也應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做出選擇。

Round4:二手保值率

作為買(mǎi)家以及挖掘機(jī)的使用者,挖掘機(jī)的購(gòu)買(mǎi)和二手轉(zhuǎn)讓同樣是值得考慮的因素。上述四款挖掘機(jī)在使用時(shí)長(zhǎng)以和二手機(jī)價(jià)格上,小編也進(jìn)行了對(duì)比,在此以表格的形式展出。

表(2):四款挖掘機(jī)使用時(shí)長(zhǎng)與二手價(jià)格對(duì)比

挖掘機(jī)的保值率一般關(guān)乎到如下五個(gè)點(diǎn):品牌美譽(yù)度、新機(jī)價(jià)格、市場(chǎng)占有率、口碑、油耗養(yǎng)護(hù)成本。分別對(duì)應(yīng)上述四款挖掘機(jī)。在美譽(yù)度方面,四家企業(yè)可以說(shuō)旗鼓相當(dāng),不做贅述。新機(jī)價(jià)格上,不同地區(qū)價(jià)格略有差異。DX55-9C在北京及華北地區(qū)新機(jī)價(jià)格接近二十萬(wàn),PC60-8價(jià)格三十多萬(wàn),906D十六萬(wàn),XE55DA十八萬(wàn)左右。在二手機(jī)價(jià)格上,相同的使用時(shí)長(zhǎng)下二手DX55-9C和XE55DA相對(duì)于剩下兩款,與新機(jī)的價(jià)格差異略微大一些。從市場(chǎng)占有率和口碑方面考慮,斗山和小松作為外資知名品牌,都有不錯(cuò)的口碑和市場(chǎng)占有率,而柳工和徐工兩家企業(yè)作為國(guó)產(chǎn)的代表,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也有著舉足輕重的地位。所以四家可以基本算是平手。油耗成本上,PC60-8相比其他三款而言,有一些不足。然而,作為回報(bào),卻有著更加強(qiáng)勁的馬力。

寫(xiě)在最后:

經(jīng)過(guò)了幾輪的比拼,我們從整機(jī)數(shù)據(jù)、各自特點(diǎn)、客戶評(píng)價(jià)以及保值率等四個(gè)方面粗略的比較了斗山DX55-9C、小松PC60-8、柳工906D和徐工XE55DA這四款小挖。作為熱銷的款式,四款挖掘機(jī)在5-6噸級(jí)的小挖中算是出類拔萃,但卻非盡善盡美。購(gòu)買(mǎi)者需要根據(jù)實(shí)際的需要以及對(duì)于費(fèi)用、工作環(huán)境等做出綜合考慮才能做出最優(yōu)的,最適合自身的選擇。

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評(píng)論(1)
  • Titus

    挖掘機(jī)市場(chǎng)確實(shí)現(xiàn)在還可以。以后的事情誰(shuí)也說(shuō)不好。這篇文章總結(jié)的還挺全面。