“家有杠八，致富發(fā)家。”
當(dāng)你留心觀察，
凱斯CXC-8的“體貼”，比“奶茶”更甜！
“同宗同源”，性?xún)r(jià)比更高
凱斯工程機(jī)械立足中國(guó)本土化用戶(hù)需求開(kāi)發(fā)的CXC-8系列液壓挖掘機(jī)，保持了CASE高品質(zhì)產(chǎn)品的市場(chǎng)定位，關(guān)鍵部件保持不變，通用主要部件實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)供貨。
CXC-8系列不僅承襲了CXC系機(jī)型的高品質(zhì)，還充分考慮了個(gè)體用戶(hù)對(duì)高性?xún)r(jià)比設(shè)備的需求，在競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的當(dāng)下，為機(jī)友節(jié)省設(shè)備投資，帶來(lái)更豐厚的投資回報(bào)率。
CX380C-8便斬獲了2020年中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎(jiǎng)項(xiàng)
成熟配置，“穩(wěn)穩(wěn)的幸?！?/span>
“顯著省油，強(qiáng)悍耐久”是CXC-8系列最典型特點(diǎn)。以凱斯CX210C-8為例，油耗低至9-14L/h，低油耗為用戶(hù)降低運(yùn)營(yíng)成本，有效提高利潤(rùn)率。
區(qū)別于正流量系統(tǒng)的“電氣多、故障多”，區(qū)別于負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)的“復(fù)雜、難修理”，CXC-8系列沿用了成熟的負(fù)流量控制系統(tǒng)。其利用系統(tǒng)回油路設(shè)置的節(jié)流閥，檢測(cè)系統(tǒng)多余的流量，并將此信號(hào)作為泵流量控制信號(hào)，控制多余流量輸出，從而節(jié)約能源。
在結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)上，CXC-8針對(duì)不同噸級(jí)設(shè)備，分別進(jìn)行了優(yōu)化與加強(qiáng)。以CX210C-8工作裝置為例，相比B機(jī)型進(jìn)一步增強(qiáng)了大臂和小臂高負(fù)載部分的板塊厚度，提高了強(qiáng)度和耐久性。
成熟的配置，更顯著的省油性能，更耐久的結(jié)構(gòu)件，CXC-8為機(jī)主帶來(lái)持續(xù)高收益，持續(xù)賺錢(qián)就是“穩(wěn)穩(wěn)的幸?！?！
物超所值，價(jià)值體現(xiàn)
以往“本土機(jī)”會(huì)給機(jī)友們簡(jiǎn)配的錯(cuò)覺(jué)，但是CXC-8不會(huì)！因?yàn)橛绊懺O(shè)備性能的主要零部件絲毫沒(méi)有改變。
液壓件選擇上沿用了C系機(jī)型品牌配置：川崎液壓泵，KYB或Nabtesco主控閥，Nabtesco或KPM馬達(dá)，就是設(shè)備作業(yè)能力的保證。
高端配置讓CXC-8保持了出色的作業(yè)水準(zhǔn)與更低的故障率。經(jīng)營(yíng)中你會(huì)發(fā)現(xiàn)，“-8”真的物超所值。
智能控制，“享你所想”
怎樣的設(shè)備才算“體貼”，隨時(shí)隨地為你著想算不算？凱斯CXC-8的智能控制，就是圍繞這樣的初衷設(shè)計(jì)的。
功能強(qiáng)大的屏顯系統(tǒng)，將整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)與控制信息匯聚在一起，機(jī)主一覽無(wú)余。何況它不僅僅是顯示，還可以進(jìn)行檢查、修改參數(shù)，機(jī)型設(shè)置，故障診斷等等。通過(guò)顯示屏我們甚至可以知道你開(kāi)了多少次門(mén)、多少次窗、啟動(dòng)了多少次發(fā)動(dòng)機(jī)等等。這得益于凱斯會(huì)思考的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的CAN總線技術(shù)。
駕駛室操控輕松易觸及
開(kāi)關(guān)按鈕與智能操作模式集成一體。CXC-8將根據(jù)旋鈕位置、主機(jī)電腦感應(yīng)數(shù)據(jù)，自動(dòng)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)功率，享你所想！
CXC-8系列除了在整機(jī)配置、價(jià)值體現(xiàn)、智能化方面對(duì)你“關(guān)懷備至”外，該系列機(jī)型合理的設(shè)計(jì)布局，更長(zhǎng)的電氣使用壽命，都讓它在實(shí)際應(yīng)用、保養(yǎng)維修中占盡優(yōu)勢(shì)。想要進(jìn)一步了解它的“體貼”，不妨入手一臺(tái)慢慢體會(huì)??！
工程機(jī)械與維修
今日工程機(jī)械
凱斯CX380C-8靠什么斬獲2020年中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎(jiǎng)項(xiàng)
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源：匠客工程機(jī)械
“家有杠八，致富發(fā)家。”
當(dāng)你留心觀察，
凱斯CXC-8的“體貼”，比“奶茶”更甜！
“同宗同源”，性?xún)r(jià)比更高
凱斯工程機(jī)械立足中國(guó)本土化用戶(hù)需求開(kāi)發(fā)的CXC-8系列液壓挖掘機(jī)，保持了CASE高品質(zhì)產(chǎn)品的市場(chǎng)定位，關(guān)鍵部件保持不變，通用主要部件實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)供貨。
CXC-8系列不僅承襲了CXC系機(jī)型的高品質(zhì)，還充分考慮了個(gè)體用戶(hù)對(duì)高性?xún)r(jià)比設(shè)備的需求，在競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的當(dāng)下，為機(jī)友節(jié)省設(shè)備投資，帶來(lái)更豐厚的投資回報(bào)率。
CX380C-8便斬獲了2020年中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎(jiǎng)項(xiàng)
成熟配置，“穩(wěn)穩(wěn)的幸?！?/span>
“顯著省油，強(qiáng)悍耐久”是CXC-8系列最典型特點(diǎn)。以凱斯CX210C-8為例，油耗低至9-14L/h，低油耗為用戶(hù)降低運(yùn)營(yíng)成本，有效提高利潤(rùn)率。
區(qū)別于正流量系統(tǒng)的“電氣多、故障多”，區(qū)別于負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)的“復(fù)雜、難修理”，CXC-8系列沿用了成熟的負(fù)流量控制系統(tǒng)。其利用系統(tǒng)回油路設(shè)置的節(jié)流閥，檢測(cè)系統(tǒng)多余的流量，并將此信號(hào)作為泵流量控制信號(hào)，控制多余流量輸出，從而節(jié)約能源。
在結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)上，CXC-8針對(duì)不同噸級(jí)設(shè)備，分別進(jìn)行了優(yōu)化與加強(qiáng)。以CX210C-8工作裝置為例，相比B機(jī)型進(jìn)一步增強(qiáng)了大臂和小臂高負(fù)載部分的板塊厚度，提高了強(qiáng)度和耐久性。
成熟的配置，更顯著的省油性能，更耐久的結(jié)構(gòu)件，CXC-8為機(jī)主帶來(lái)持續(xù)高收益，持續(xù)賺錢(qián)就是“穩(wěn)穩(wěn)的幸?！?！
物超所值，價(jià)值體現(xiàn)
以往“本土機(jī)”會(huì)給機(jī)友們簡(jiǎn)配的錯(cuò)覺(jué)，但是CXC-8不會(huì)！因?yàn)橛绊懺O(shè)備性能的主要零部件絲毫沒(méi)有改變。
液壓件選擇上沿用了C系機(jī)型品牌配置：川崎液壓泵，KYB或Nabtesco主控閥，Nabtesco或KPM馬達(dá)，就是設(shè)備作業(yè)能力的保證。
高端配置讓CXC-8保持了出色的作業(yè)水準(zhǔn)與更低的故障率。經(jīng)營(yíng)中你會(huì)發(fā)現(xiàn)，“-8”真的物超所值。
智能控制，“享你所想”
怎樣的設(shè)備才算“體貼”，隨時(shí)隨地為你著想算不算？凱斯CXC-8的智能控制，就是圍繞這樣的初衷設(shè)計(jì)的。
功能強(qiáng)大的屏顯系統(tǒng)，將整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)與控制信息匯聚在一起，機(jī)主一覽無(wú)余。何況它不僅僅是顯示，還可以進(jìn)行檢查、修改參數(shù)，機(jī)型設(shè)置，故障診斷等等。通過(guò)顯示屏我們甚至可以知道你開(kāi)了多少次門(mén)、多少次窗、啟動(dòng)了多少次發(fā)動(dòng)機(jī)等等。這得益于凱斯會(huì)思考的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的CAN總線技術(shù)。
駕駛室操控輕松易觸及
開(kāi)關(guān)按鈕與智能操作模式集成一體。CXC-8將根據(jù)旋鈕位置、主機(jī)電腦感應(yīng)數(shù)據(jù)，自動(dòng)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)功率，享你所想！
CXC-8系列除了在整機(jī)配置、價(jià)值體現(xiàn)、智能化方面對(duì)你“關(guān)懷備至”外，該系列機(jī)型合理的設(shè)計(jì)布局，更長(zhǎng)的電氣使用壽命，都讓它在實(shí)際應(yīng)用、保養(yǎng)維修中占盡優(yōu)勢(shì)。想要進(jìn)一步了解它的“體貼”，不妨入手一臺(tái)慢慢體會(huì)??！
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