2025CM TOP50丨徐工XC975-HEV混合動力輪式裝載機榮獲2025工程機械年度產(chǎn)品TOP50新能源市場貢獻金獎

2025年3月31日，“2025工程機械年度產(chǎn)品TOP50”榜單在北京榮耀揭曉?，F(xiàn)場公布了“2025工程機械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎、技術(shù)創(chuàng)新金獎、市場表現(xiàn)金獎、應(yīng)用貢獻金獎、金口碑獎、評委會獎、TOP50獎以及新能源金獎、年度推薦成套解決方案、年度推薦智能解決方案和新勢力供應(yīng)商等重磅獎項。

“工程機械年度產(chǎn)品TOP50”活動發(fā)起于2006年，由中機科（北京）車輛檢測工程研究院有限公司指導(dǎo)，《工程機械與維修》雜志主辦，是中國乃至國際工程機械領(lǐng)域最具影響力的年度活動。本屆活動由匠客工程機械承辦，歷經(jīng)企業(yè)報名、網(wǎng)絡(luò)投票，專家評審、綜合評審等環(huán)節(jié)，從技術(shù)創(chuàng)新、市場表現(xiàn)、應(yīng)用貢獻和行業(yè)口碑四個維度進行了全方面的綜合評審，代表中國工程機械行業(yè)創(chuàng)新、研發(fā)最新最高成果的產(chǎn)品最終入圍“2025工程機械年度產(chǎn)品TOP50榜單”，彰顯了中國工程機械行業(yè)強大的科技創(chuàng)新能力和高質(zhì)量發(fā)展能力。

徐工XC975-HEV混合動力輪式裝載機

榮獲2025工程機械年度產(chǎn)品TOP50新能源市場貢獻金獎

頒獎詞

采用自主研發(fā)的混合動力匹配與控制技術(shù)，增程器與動力電池完美匹配。結(jié)合行業(yè)首創(chuàng)的“三電機”技術(shù)方案，較純?nèi)加蜋C型油耗降低30%。

產(chǎn)品亮點

XC975-HEV是徐工混合動力裝載機的代表之作，采用了徐工自主研究的混合動力匹配和控制技術(shù)，增程器和動力電池完美匹配、整機控制器實時信息交互，使整機動力強勁，高效節(jié)能，具有低油耗、低排放、續(xù)航持久的特點，在鋼廠、商砼、煤場、砂石料等工況中得到廣泛應(yīng)用。

（一）先進、可靠 國四增程器始終工作在高效狀態(tài)，其工作轉(zhuǎn)速根據(jù)整機電量智能調(diào)整，輸出平穩(wěn)，降低油耗和排放。無需尿素，維修保養(yǎng)更方便。 功率型電池的瞬時功率可達320kW，滿足險重工況功率需求。支持單槍快充。 搭配行業(yè)首創(chuàng)的“三電機”技術(shù)方案，即整機無變速箱，雙行走電機的動力進行耦合傳遞，滿足全工況使用需求。

（二）節(jié)能、高效 相比于常規(guī)燃油機型，油耗降低30%以上。 無變速箱、變矩器能量損失，傳遞效率達95%以上；響應(yīng)速度更快，工作效率高。 整機優(yōu)化了電機反轉(zhuǎn)及油門的控制邏輯，換擋響應(yīng)性提升35%。相比燃油車，鏟裝效率提升5%以上。 全液壓制動，配置制動能量回收系統(tǒng)，在整車制動或滑行時可實現(xiàn)能量回收。

（三）舒適、方便 按人機工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計整體式全封閉微增壓駕駛室及出入通道，降噪、防塵、隔熱，搭配內(nèi)飾設(shè)計，為操作者創(chuàng)造最佳駕乘感受。

技術(shù)創(chuàng)新亮點

徐工自主研究的混合動力匹配和控制技術(shù)，增程器和動力電池完美匹配、整機控制器實時信息交互，使整機動力強勁，高效節(jié)能。國四增程器始終工作在高效狀態(tài)，其工作轉(zhuǎn)速根據(jù)整機電量智能調(diào)整，輸出平穩(wěn)，降低油耗和排放。無需尿素，維修保養(yǎng)更方便。搭配行業(yè)首創(chuàng)的“三電機”技術(shù)方案，即整機無變速箱，雙行走電機的動力進行耦合傳遞，滿足全工況使用需求。相比于常規(guī)燃油機型，油耗降低30%以上。 無變速箱、變矩器能量損失，傳遞效率達95%以上；響應(yīng)速度更快，工作效率高。 整機優(yōu)化了電機反轉(zhuǎn)及油門的控制邏輯，換擋響應(yīng)性提升35%。相比燃油車，鏟裝效率提升5%以上。 全液壓制動，配置制動能量回收系統(tǒng)，制動或滑行時可實現(xiàn)能量回收

典型應(yīng)用

客戶從2021年開始與徐工合作，對徐工大噸位的燃油裝載機、混合動力裝載機都給予了很高的評價。2024年5月，客戶擴大經(jīng)營，開始接觸徐工XC975-HEV混合動力裝載機，主要用于鏟裝、轉(zhuǎn)運煤矸石，平均日工作10小時以上，積極響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略，但因電源因素選擇不了電車，徐工積極推薦混動產(chǎn)品為客戶提供解決方案。半個月試用期間，XC975-HEV油耗低于10L/h遠超客戶想象，同時在合作期間，徐工的售后反應(yīng)速度、解決問題方案等后市場因素使客戶沒有后顧之憂，目前使用近3000小時，未出現(xiàn)產(chǎn)品故障等問題?？蛻艚?jīng)過5臺徐工產(chǎn)品使用，成為徐工忠實粉絲，帶動周邊客戶選購徐工裝載機近20臺。

智能化特點

利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù)，對整車電機功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進行集成化智能控制，結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護等功能設(shè)計，實現(xiàn)整機的智能、高效、安全作業(yè)。 擁有智能啟停技術(shù)，在整車無動作6秒后，液壓電機停止轉(zhuǎn)動，可以通過檔位、油門踏板、制動踏板、手柄增速開關(guān)的動作重新使液壓電機工作。解決了待機能耗損失的問題。 配置液晶觸摸屏，集成了倒車影像、空調(diào)開關(guān)、整機模式開關(guān)等。實時顯示電量、油量、冷卻液溫度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等，功能模塊可查看整機信息，包括各電機轉(zhuǎn)速、電池溫度等動態(tài)參數(shù)。 整機帶有智能故障診斷功能，針對整機的增程器和三電系統(tǒng)實時監(jiān)控，還可通過徐工云實現(xiàn)遠程故障診斷功能。