近日,英國(guó)KHL集團(tuán)旗下權(quán)威雜志《International Construction》發(fā)布“2023年全球工程機(jī)械50強(qiáng)”榜單。50家企業(yè)合計(jì)營(yíng)收創(chuàng)歷史新高,達(dá)2434億美元。
此次上榜的企業(yè)中,卡特彼勒以410億美元的營(yíng)收仍占據(jù)榜首,營(yíng)收占比從2022年的16.3%上升至16.8%,進(jìn)一步拉開(kāi)了與排名第二的小松的差距。
榜單TOP10分別為:卡特彼勒、小松、約翰迪爾、徐工集團(tuán)、利勃海爾、三一重工、沃爾沃建筑設(shè)備、日立建機(jī)、JCB以及斗山山貓。
據(jù)介紹,本次新入圍榜單的3家企業(yè)均來(lái)自中國(guó),加藤等3家日系企業(yè)退榜。中國(guó)企業(yè)上榜共13家,合計(jì)營(yíng)收419.21億美元,合計(jì)占比17.2%。其中7家企業(yè)排名下滑,2家企業(yè)排名無(wú)變化,1家企業(yè)排名上升。
具體看,頭部企業(yè)中徐工集團(tuán)跌出前三,排名第四;三一重工較2022年下降1名,排名第六;中聯(lián)重科排名無(wú)變化,排名第十二;柳工較2022年下降2名,排名第十九。
中國(guó)龍工、鐵建重工、山河智能、雷沃重工排名分別下滑至第三十二、第三十七、第四十一以及第四十九。
山推排名無(wú)變化,保持第三十一名;僅浙江鼎力一家排名上升,排名第三十九。
值得一提的是,新入圍的3家企業(yè)分別為,臨工重機(jī)(第34名)、同力重工(第43名)、星邦智能(第50名),其主要制造生產(chǎn)的高空作業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械等設(shè)備均為中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)近年來(lái)頗為火熱的賽道。
分地區(qū)看,50家工程機(jī)械企業(yè)在亞洲市場(chǎng)的營(yíng)收占比逐年下降,從2021年占比50.2%,下滑至2022年的44.8%,再到2023年占比跌至42.8%。
北美市場(chǎng)受政府各類措施激勵(lì)2023年增長(zhǎng)強(qiáng)勁,占比由2022年的27.2%提升至29.9%,同時(shí)據(jù)Off-Highway Research統(tǒng)計(jì),2023年北美市場(chǎng)銷售約33萬(wàn)臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備,同比增長(zhǎng)8%。
歐洲市場(chǎng)市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),占比從2022年的27.5%提升至29%。
據(jù)KHL分析,亞洲市場(chǎng)營(yíng)收的大幅下降主要由于中國(guó)市場(chǎng)正經(jīng)歷周期困難,同時(shí)受北美市場(chǎng)的強(qiáng)勁條件,徐工集團(tuán)滑至第四,約翰迪爾擠進(jìn)前三看起來(lái)并不意外。
“最令人驚訝的是中國(guó)企業(yè)的整體排名沒(méi)有進(jìn)一步下滑,這說(shuō)明中國(guó)企業(yè)在過(guò)去的幾年中非常注重海外市場(chǎng)的布局?!?/span>
2023年全球工程機(jī)械50強(qiáng)榜單發(fā)布,中國(guó)企業(yè)入榜數(shù)量提升,排名小幅下滑
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源:匠客工程機(jī)械
近日,英國(guó)KHL集團(tuán)旗下權(quán)威雜志《International Construction》發(fā)布“2023年全球工程機(jī)械50強(qiáng)”榜單。50家企業(yè)合計(jì)營(yíng)收創(chuàng)歷史新高,達(dá)2434億美元。
此次上榜的企業(yè)中,卡特彼勒以410億美元的營(yíng)收仍占據(jù)榜首,營(yíng)收占比從2022年的16.3%上升至16.8%,進(jìn)一步拉開(kāi)了與排名第二的小松的差距。
榜單TOP10分別為:卡特彼勒、小松、約翰迪爾、徐工集團(tuán)、利勃海爾、三一重工、沃爾沃建筑設(shè)備、日立建機(jī)、JCB以及斗山山貓。
據(jù)介紹,本次新入圍榜單的3家企業(yè)均來(lái)自中國(guó),加藤等3家日系企業(yè)退榜。中國(guó)企業(yè)上榜共13家,合計(jì)營(yíng)收419.21億美元,合計(jì)占比17.2%。其中7家企業(yè)排名下滑,2家企業(yè)排名無(wú)變化,1家企業(yè)排名上升。
具體看,頭部企業(yè)中徐工集團(tuán)跌出前三,排名第四;三一重工較2022年下降1名,排名第六;中聯(lián)重科排名無(wú)變化,排名第十二;柳工較2022年下降2名,排名第十九。
中國(guó)龍工、鐵建重工、山河智能、雷沃重工排名分別下滑至第三十二、第三十七、第四十一以及第四十九。
山推排名無(wú)變化,保持第三十一名;僅浙江鼎力一家排名上升,排名第三十九。
值得一提的是,新入圍的3家企業(yè)分別為,臨工重機(jī)(第34名)、同力重工(第43名)、星邦智能(第50名),其主要制造生產(chǎn)的高空作業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械等設(shè)備均為中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)近年來(lái)頗為火熱的賽道。
分地區(qū)看,50家工程機(jī)械企業(yè)在亞洲市場(chǎng)的營(yíng)收占比逐年下降,從2021年占比50.2%,下滑至2022年的44.8%,再到2023年占比跌至42.8%。
北美市場(chǎng)受政府各類措施激勵(lì)2023年增長(zhǎng)強(qiáng)勁,占比由2022年的27.2%提升至29.9%,同時(shí)據(jù)Off-Highway Research統(tǒng)計(jì),2023年北美市場(chǎng)銷售約33萬(wàn)臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備,同比增長(zhǎng)8%。
歐洲市場(chǎng)市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),占比從2022年的27.5%提升至29%。
據(jù)KHL分析,亞洲市場(chǎng)營(yíng)收的大幅下降主要由于中國(guó)市場(chǎng)正經(jīng)歷周期困難,同時(shí)受北美市場(chǎng)的強(qiáng)勁條件,徐工集團(tuán)滑至第四,約翰迪爾擠進(jìn)前三看起來(lái)并不意外。
“最令人驚訝的是中國(guó)企業(yè)的整體排名沒(méi)有進(jìn)一步下滑,這說(shuō)明中國(guó)企業(yè)在過(guò)去的幾年中非常注重海外市場(chǎng)的布局?!?/span>
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