近日，貴州在建世界第一高橋——
花江峽谷大橋建設(shè)接連迎來新突破
目前已正式進入主纜架設(shè)施工階段
春光里，中聯(lián)重科塔機挺立天際
助力在600米高空繪出美麗弧線
六安高速花江峽谷大橋主橋跨徑1420米，橋面至水面高度625米，建成后，花江峽谷大橋不僅主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一，更將成為新的山區(qū)峽谷世界第一高橋，橫穿峽谷的時間將從2小時縮短到2分鐘。鏡頭下，重器巧匠顯身手，大橋建設(shè)日日新。
3月26日，一名工程師在花江峽谷大橋的橋塔上查看橋梁建設(shè)進度。
3月26日拍攝的花江峽谷大橋建設(shè)場景（無人機全景照片）。
3月27日拍攝的花江峽谷大橋建設(shè)場景（無人機全景照片）。
3月27日，工人在花江峽谷大橋的橋塔上取通過塔吊從地面送上來的午餐。
3月27日，工人在花江峽谷大橋的貓道上施工（無人機照片）。
4月9日，花江峽谷大橋首根主纜索股牽引完成，標志著大橋正式進入上構(gòu)主纜架設(shè)施工階段，向世界第一高橋合龍目標邁出了至關(guān)重要的一步。
素材來源：新華社、公眾號“貴州交建集團”“貴州橋梁”“微關(guān)嶺”
大國工匠讓世界級工程“步步高升”
大塔相伴重器護航只爭朝夕
致敬600米高空建橋人
致敬所有春天里的奮斗者！
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閃耀600米高空，中聯(lián)重科塔機助力“世界第一高橋”迎春生長
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來源：匠客工程機械
近日，貴州在建世界第一高橋——
花江峽谷大橋建設(shè)接連迎來新突破
目前已正式進入主纜架設(shè)施工階段
春光里，中聯(lián)重科塔機挺立天際
助力在600米高空繪出美麗弧線
六安高速花江峽谷大橋主橋跨徑1420米，橋面至水面高度625米，建成后，花江峽谷大橋不僅主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一，更將成為新的山區(qū)峽谷世界第一高橋，橫穿峽谷的時間將從2小時縮短到2分鐘。鏡頭下，重器巧匠顯身手，大橋建設(shè)日日新。
3月26日，一名工程師在花江峽谷大橋的橋塔上查看橋梁建設(shè)進度。
3月26日拍攝的花江峽谷大橋建設(shè)場景（無人機全景照片）。
3月27日拍攝的花江峽谷大橋建設(shè)場景（無人機全景照片）。
3月27日，工人在花江峽谷大橋的橋塔上取通過塔吊從地面送上來的午餐。
3月27日，工人在花江峽谷大橋的貓道上施工（無人機照片）。
4月9日，花江峽谷大橋首根主纜索股牽引完成，標志著大橋正式進入上構(gòu)主纜架設(shè)施工階段，向世界第一高橋合龍目標邁出了至關(guān)重要的一步。
素材來源：新華社、公眾號“貴州交建集團”“貴州橋梁”“微關(guān)嶺”
山高人為峰
大國工匠讓世界級工程“步步高升”
大塔相伴重器護航只爭朝夕
致敬600米高空建橋人
致敬所有春天里的奮斗者！
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