進(jìn)一步融入中國(guó)，共享世界——借慕尼黑寶馬展之際，沃爾沃集團(tuán)總裁、建筑設(shè)備總裁暢談未來在華策略

在2019年德國(guó)慕尼黑寶馬展中，匠客工程機(jī)械有幸受邀，對(duì)沃爾沃集團(tuán)總裁Martin Lundstedt、沃爾沃建筑設(shè)備公司總裁Melker Jernberg進(jìn)行了采訪。

采訪中，Martin首先表示中國(guó)市場(chǎng)十分重要，并對(duì)沃爾沃2018年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)給予肯定。從建筑設(shè)備領(lǐng)域來說，沃爾沃在中國(guó)就像一個(gè)本地公司一樣，擁有研發(fā)、生產(chǎn)、采購、市場(chǎng)等多板塊高質(zhì)量、高效率的團(tuán)隊(duì)，尤其是銷售和代理商團(tuán)隊(duì)，為沃爾沃的發(fā)展帶來了輝煌成就。在如今“China for the world”的背景下，沃爾沃也將其策略定位成“Volvo for China”，產(chǎn)品在中國(guó)設(shè)計(jì)，并在中國(guó)生產(chǎn)，然后為中國(guó)客戶服務(wù)，同時(shí)也把在中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品推廣到更廣泛的全球市場(chǎng)。

匠客工程機(jī)械：您好！您如何評(píng)價(jià)沃爾沃2018年在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)？

Martin Lundstedt：中國(guó)是一個(gè)重要的市場(chǎng)，我們對(duì)2018年在中國(guó)各個(gè)業(yè)務(wù)的表現(xiàn)還是非常滿意的。沃爾沃現(xiàn)在注重卡車高端品牌的業(yè)務(wù)，特別是在電子商務(wù)這個(gè)領(lǐng)域，高端市場(chǎng)沃爾沃卡車占據(jù)了一個(gè)比較好的市場(chǎng)份額。與東風(fēng)的合資公司的市場(chǎng)表現(xiàn)也很好。建筑設(shè)備板塊，各位了解就比較多了，整體來說我們?nèi)ツ甑谋憩F(xiàn)是非常好的。值得一提的是，沃爾沃跟山東臨工的合作，一直是合資企業(yè)合作中的成功典范。作為中國(guó)這樣一個(gè)幅員廣闊的國(guó)家，一直在基礎(chǔ)設(shè)施投資方面的力度非常大，所以我們?cè)诮ㄖO(shè)備領(lǐng)域成長(zhǎng)非?？?。

但同時(shí)我們也需要關(guān)注中國(guó)一些其他方面的問題，比如說像可持續(xù)發(fā)展，這就牽涉到我們要如何來關(guān)注環(huán)境，我們還要更多考量安全、質(zhì)量等方面，這些都是我們今后關(guān)注的重點(diǎn)。

Martin Lundstedt：我們?cè)谥袊?guó)有非常好的團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)高質(zhì)量、高績(jī)效的團(tuán)隊(duì)，包括研發(fā)、生產(chǎn)、采購、銷售和市場(chǎng)部門在內(nèi)，他們?cè)谥袊?guó)都有很好的表現(xiàn)，是非常強(qiáng)的。

Melker Jernberg：我連續(xù)四次參加中國(guó)發(fā)展高層論壇，這對(duì)我來說是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)，可以跟同行、中國(guó)政府等方方面面做一些深層次的交流，特別是在運(yùn)輸?shù)恼w解決方案方面，沃爾沃能夠提供一些非常好的先進(jìn)理念。除中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展外，我更加關(guān)注中國(guó)技術(shù)的發(fā)展，在這個(gè)過程中，沃爾沃能夠提供什么樣的技術(shù)、什么樣的發(fā)展理念，例如在電動(dòng)車領(lǐng)域、無人駕駛領(lǐng)域以及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域等等，我們非常熱切地希望能夠和中國(guó)政府及同行進(jìn)一步交流這些問題。

Melker Jernberg：從建筑設(shè)備方面，中國(guó)是沃爾沃除瑞典之外的第一大“本土市場(chǎng)”，所以我們感覺在中國(guó)沃爾沃就像一家本地公司一樣，沃爾沃現(xiàn)在在中國(guó)的策略是在中國(guó)設(shè)計(jì)、在中國(guó)生產(chǎn)，然后為中國(guó)的客戶服務(wù)，同時(shí)也把中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品推廣到更廣泛的全球市場(chǎng)。

另外我要強(qiáng)調(diào)，沃爾沃在中國(guó)能發(fā)展得非常好的另外一個(gè)原因，是我們的銷售團(tuán)隊(duì)和代理商團(tuán)隊(duì)，這是我們最重要的銷售力量。同時(shí)我們跟山東臨工的合作，是非常成功的。兩周前，我們和其他一些管理層團(tuán)隊(duì)一起到山東臨工參觀，山東臨工的發(fā)展給大家留下了非常深刻的印象，山東臨工這樣好的表現(xiàn)，確實(shí)是沃爾沃中國(guó)發(fā)展的一部分，所以沃爾沃接下來還要在其他方面給予更多的支持。比如，裝載機(jī)是山東臨工的重要產(chǎn)品，接下來我們會(huì)幫助山東臨工把挖掘機(jī)推廣到更廣泛的全球市場(chǎng)。

除了能夠提供技術(shù)支持之外，我們也跟山東臨工的管理層進(jìn)行非常好的交流，而且沃爾沃可以從山東臨工學(xué)到很多的東西，這種交流是一種雙方面的交流。沃爾沃跟山東臨工的合作已經(jīng)有12年了，我們的合作還會(huì)繼續(xù)深入下去。

匠客工程機(jī)械：中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)令人又愛又恨的市場(chǎng)，一方面沃爾沃要謀求在中國(guó)的市場(chǎng)地位，咱們會(huì)采取哪些對(duì)策？另外一方面，上一輪周期由于惡性競(jìng)爭(zhēng)，由于不理性的信用銷售，很多工程機(jī)械代理商和制造商都付出了很大的代價(jià)。如果沃爾沃積極參與這一輪市場(chǎng)，沃爾沃如何平衡風(fēng)險(xiǎn)與收益、風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)展之間的關(guān)系？

Martin Lundstedt：中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)從單純的產(chǎn)品市場(chǎng)成長(zhǎng)為了周期性發(fā)展的市場(chǎng)。舉例來說，在中國(guó)物流成本占GDP的14%左右，但是在歐洲成熟市場(chǎng)，這個(gè)比重是10%以內(nèi)，那中國(guó)還是太高了一些。此外，產(chǎn)品生命周期應(yīng)該包含一些我們需要重新考慮的東西，比如說我們現(xiàn)在要考慮更多的是服務(wù)理念、運(yùn)輸成本、機(jī)器跟機(jī)器之間的物聯(lián)，現(xiàn)在又到了從4G到5G發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，中國(guó)又深入推進(jìn)“一帶一路”政策，所有這些因素加起來，都是要把中國(guó)帶入一個(gè)更成熟的投資市場(chǎng)。那么更成熟的市場(chǎng)，就不僅考慮產(chǎn)品的銷售單價(jià)，還要考慮它的擁有成本，也就是包括生產(chǎn)成本、運(yùn)輸成本、雇傭司機(jī)/操作手的人員成本等等，這些都要進(jìn)入我們的考量范圍，這就是跟以前市場(chǎng)最大的差別。

從另外一個(gè)角度講，現(xiàn)在特別深的一個(gè)感受就是沃爾沃也要向中國(guó)學(xué)習(xí)一些好的東西。沃爾沃的中國(guó)團(tuán)隊(duì)是非常強(qiáng)的，包括山東臨工的團(tuán)隊(duì)在內(nèi)，不僅表現(xiàn)在靈活處理市場(chǎng)問題上，還表現(xiàn)在針對(duì)客戶的工程能夠提供特定的全套解決方案。山東臨工的團(tuán)隊(duì)和沃爾沃的團(tuán)隊(duì)一起合作，我們肯定能夠創(chuàng)造更多的東西。我們更強(qiáng)調(diào)的是合作，什么樣的合作算作成功：“1+1+1”不等于3，“1+1+1”應(yīng)該大于9。不僅是在中國(guó)市場(chǎng)，在其他市場(chǎng)，沃爾沃也遵從同樣的合作原則。

在中國(guó)，我們今后繼續(xù)努力的方向，不僅僅只是關(guān)注建筑基礎(chǔ)設(shè)施投資方面的問題，我們同時(shí)也會(huì)關(guān)注一些社會(huì)問題，沃爾沃希望能夠在這方面起到引領(lǐng)的作用。特別是在中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的方面，沃爾沃能夠做得更多。因?yàn)槲铱吹搅酥袊?guó)的一些員工，特別是年輕人都有要做事情的愿望，所以我希望沃爾沃能夠推動(dòng)這樣的趨勢(shì)。

匠客工程機(jī)械：沃爾沃在2019年德國(guó)慕尼黑寶馬展新聞發(fā)布會(huì)上透漏了未來產(chǎn)品的三個(gè)技術(shù)方向，即自動(dòng)化、電動(dòng)化和連通性，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)，我們?cè)诋a(chǎn)品和服務(wù)上，如何實(shí)現(xiàn)更好的平衡？

Melker Jernberg：我們以后在中國(guó)會(huì)推出各種產(chǎn)品，小型電動(dòng)挖掘機(jī)也會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，首先這體現(xiàn)了產(chǎn)品的多樣性。其次，在服務(wù)方面，我們給客戶提供的肯定不僅僅是產(chǎn)品本身，還要提供更多的軟性服務(wù)，才能夠達(dá)到客戶的滿意度。這些軟性服務(wù)能夠給客戶帶來的是比硬性產(chǎn)品要多得多的東西。

沃爾沃以前在產(chǎn)品之外，提供零部件，現(xiàn)在我們也教客戶怎樣能夠提高生產(chǎn)率，怎么樣節(jié)油，這不僅僅針對(duì)是設(shè)備，其實(shí)也是跟人相關(guān)的一些因素，所以我們希望給客戶帶來更多新的東西。

沃爾沃集團(tuán)每年研發(fā)的投入是20億美元，既包括傳統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)投入，也包含電動(dòng)車和電動(dòng)設(shè)備的研發(fā)投入。沃爾沃不僅專注在現(xiàn)有產(chǎn)品上，我們希望能夠研發(fā)出更多產(chǎn)品，這樣其實(shí)也能規(guī)避未來的一些風(fēng)險(xiǎn)。

我們從一開始就堅(jiān)信電動(dòng)車肯定是個(gè)方向，Martin也強(qiáng)調(diào)了，為什么沃爾沃要選電動(dòng)車這個(gè)方向，是因?yàn)槲譅栁值钠放苾r(jià)值在于：“我們要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)更美好的世界，更宜居的世界”。我們?cè)谧鲆粋€(gè)事情之前，首先要有這樣信仰，我們才去做。

Martin Lundstedt：沃爾沃提供的技術(shù)比較先進(jìn)，沃爾沃也聚焦于高端市場(chǎng)。但是我們不認(rèn)為沃爾沃在所有的事情上都是領(lǐng)先者。我們現(xiàn)在也要不斷地學(xué)習(xí)，不管是自動(dòng)化、電動(dòng)化這些新課題，還是最傳統(tǒng)的機(jī)械化，我們都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)和知識(shí)。比如在斗齒的研發(fā)上，我們要根據(jù)客戶新的需求，去開發(fā)在不同工況條件下更適合客戶用的斗齒。這所有的一切都是沒有教科書的，需要沃爾沃不斷地學(xué)習(xí)，然后不斷地開發(fā)，跟客戶形成一個(gè)更好的生態(tài)系統(tǒng)。

匠客工程機(jī)械：我們?cè)谥袊?guó)與一些沃爾沃代理商和銷售員溝通時(shí)，他們?cè)阡N售沃爾沃設(shè)備時(shí)，雖然客戶理解沃爾沃設(shè)備的高品質(zhì)，但是也困擾于高價(jià)格。沃爾沃未來是否會(huì)推出性價(jià)比高的產(chǎn)品，來獲得更多的市場(chǎng)份額？

Melker Jernberg：價(jià)格是一個(gè)重要因素，但它不是唯一重要的因素。首先，沃爾沃在中國(guó)現(xiàn)在有進(jìn)口產(chǎn)品，也有本土產(chǎn)品以及山東臨工等合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，所有這些產(chǎn)品都是可以在不同價(jià)位上去參與競(jìng)爭(zhēng)的。其次，從產(chǎn)品本身來講，即便是同一類產(chǎn)品，我們提供的具體性能也可以是不一樣的，我們用不同的性能等級(jí)產(chǎn)品提供更廣泛的性能選擇，可以跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有針對(duì)性地做一些競(jìng)爭(zhēng)。

多年來，沃爾沃建筑設(shè)備持續(xù)堅(jiān)持一切“For China”，通過更好地融入中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)而將沃爾沃好的價(jià)值觀、產(chǎn)品和技術(shù)分享給全球市場(chǎng)，這也是我們一個(gè)很好的定位，現(xiàn)在，我們也會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)“China for world”。相信基于此，未來沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)會(huì)贏得更好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。