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總監(jiān)說機(jī)丨徐工許斌:電動化進(jìn)程在逐漸加快,產(chǎn)品銷量占比超一半

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來源:匠客工程機(jī)械

徐工XGS70K直臂式移動升降工作平臺是一款技術(shù)領(lǐng)先、性能優(yōu)越、動力強(qiáng)勁及操作方便的直臂式工作平臺,各項(xiàng)作業(yè)參數(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,能夠滿足大型場館、石油化工、機(jī)場、橋梁等各行業(yè)大高度、大載荷高空作業(yè)需求,填補(bǔ)了國內(nèi)超大型移動式升降工作平臺裝備的行業(yè)空白。榮獲2023中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50獎。

本期《總監(jiān)說機(jī)》,徐工消防安全裝備有限公司XGS70K產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人許斌與大家分享。

恭喜XGS70K直臂式的移動升降平臺獲得年度產(chǎn)品TOP50獎,請對這款產(chǎn)品的亮點(diǎn)和優(yōu)勢做一下簡單的介紹。

許斌: XGS70K由徐工自主研發(fā),是目前行業(yè)最高米級的移動式升降工作平臺。采用5節(jié)伸縮臂加3節(jié)伸縮曲臂的結(jié)構(gòu),最大作業(yè)高度達(dá)69.6米,最大作業(yè)幅度是32.5米。同時(shí)配備三種作業(yè)載荷模式,能根據(jù)不同的載重量適用不同的作業(yè)范圍,最大作業(yè)載荷高達(dá)460KG。

另外,XGS70K能夠?qū)崿F(xiàn)下探作業(yè),下探作業(yè)可超7米以上。產(chǎn)品采用x型擺腿設(shè)計(jì),運(yùn)輸時(shí)能使整車寬度收在2米5以內(nèi);作業(yè)施工時(shí),整車跨距能達(dá)到5米以上,能保證整個(gè)施工過程的安全性。

此外,XGS70K在行駛時(shí)能實(shí)現(xiàn)4輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向。具有電控四輪轉(zhuǎn)向,單橋、全輪及蟹形三種轉(zhuǎn)向模式,轉(zhuǎn)場運(yùn)輸環(huán)節(jié)較為便捷。

該產(chǎn)品的特點(diǎn)和優(yōu)勢是針對哪類客戶研發(fā)的,它滿足了這些用戶的何種需求?

許斌: 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,一些省會城市或是沿海發(fā)達(dá)城市的建筑都逐步呈現(xiàn)高層化、密集化的特點(diǎn)。同時(shí),一些市政能源、風(fēng)電、石化等行業(yè),大型的設(shè)施設(shè)備也在逐步增多,對高米級作業(yè)都有相應(yīng)的需求。徐工這款70米高空作業(yè)平臺主要是針對這些行業(yè)在高米級作業(yè)的需求,例如體育場館、會展中心、風(fēng)電場,以及港口碼頭等施工。

如何看待目前高空工作平臺市場的發(fā)展?fàn)顩r?

許斌:根據(jù)目前我們產(chǎn)品的市場調(diào)研,從整個(gè)高空作業(yè)平臺市場、產(chǎn)品保有量以及產(chǎn)品使用率幾方面來看,高空作業(yè)平臺行業(yè)還處于上升階段,產(chǎn)品尚未達(dá)到峰值,因此仍具有較開闊的市場空間。

此外,各個(gè)主機(jī)廠商都在積極推進(jìn)高空平臺產(chǎn)品的研發(fā),相應(yīng)的競爭也在加劇,但這是良性的競爭,推動著我們整個(gè)行業(yè)快速發(fā)展。同時(shí),它能給客戶提供更多的產(chǎn)品選擇,這對我們主機(jī)廠商來說也是一種激勵,督促我們不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,包括產(chǎn)品性能等方面。

如何看待高空作業(yè)平臺的中下游市場?

許斌: 我們不提倡價(jià)格戰(zhàn)。我們一直提倡的是技術(shù)領(lǐng)先,我們想在技術(shù)這塊做到行業(yè)的標(biāo)桿。通過給客戶更好的體驗(yàn),在高作業(yè)效率和低故障率方面,贏得客戶的口碑。如果單純依靠價(jià)格,這個(gè)市場可能會變得更差。另外,通過我們產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品性能的提升,會有一些降本空間,相應(yīng)的一些優(yōu)惠政策也會給到客戶。

您認(rèn)為高空作業(yè)平臺競爭力的關(guān)鍵是什么?貴公司在這一領(lǐng)域有何優(yōu)勢?

許斌:高空作業(yè)平臺是一種載人設(shè)備,最重要的是安全性。在保證人員作業(yè)安全的前提下,應(yīng)滿足作業(yè)高度和作業(yè)幅度這些硬性指標(biāo)。在一些基礎(chǔ)條件都滿足的情況下,最關(guān)鍵的應(yīng)該就是產(chǎn)品的操控性、精準(zhǔn)定位性。

在作業(yè)時(shí),要給在高空作業(yè)的施工人員如履平地的感覺,給他安全感,所以操控性能是一個(gè)核心。我們產(chǎn)品在精準(zhǔn)定位技術(shù)方面有專項(xiàng)研究,產(chǎn)品在整個(gè)作業(yè)過程中,包括調(diào)平性能、響應(yīng)性和微動性能,以及整車作業(yè)的平穩(wěn)性這幾方面有大幅的提高,目前這些核心性能優(yōu)勢都已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

展望未來,高空作業(yè)平臺在技術(shù)、市場以及用戶需求方面,有何發(fā)展趨勢?貴公司有哪些如何舉措?

許斌:總體而言,高空作業(yè)平臺的發(fā)展趨勢跟工程機(jī)械整個(gè)行業(yè)的趨勢是差不多的。

在技術(shù)方面,電動化趨勢、智能化趨勢是整個(gè)行業(yè)發(fā)展最重要、最顯著的特征。隨著國家“雙碳”目標(biāo)的提出,我們產(chǎn)品的電動化進(jìn)程在逐步加快,目前我們電動化產(chǎn)品的銷量超過總產(chǎn)品銷量的一半以上??蛻魧用嬗绕涫且恍┳赓U客戶對電動化產(chǎn)品也越發(fā)認(rèn)可,因?yàn)橐话闱闆r下工地的三電都是滿足的,電動化產(chǎn)品能節(jié)約一定的使用成本。

另外,我們產(chǎn)品研發(fā)在智能化應(yīng)用上,主要是加強(qiáng)產(chǎn)品的安全保護(hù),還有人機(jī)交互方面的提升和降低勞動強(qiáng)度,通過這幾個(gè)方面來提高產(chǎn)品的智能化水平。

您如何看待您所在領(lǐng)域的產(chǎn)品中國制造的崛起?背后的支撐力量是什么?

許斌:對于整個(gè)高空作業(yè)平臺行業(yè)來說,國產(chǎn)品牌的競爭力的確是在逐步提升,最關(guān)鍵的在于核心技術(shù)的提升。正如剛才提到的,我們的產(chǎn)品操作性能有較為明顯的提高。在價(jià)格方面也具有一定優(yōu)勢。另外,產(chǎn)品的性能提升跟國內(nèi)供應(yīng)商的制造水平和加工水平提高也有一定關(guān)系。例如,一些關(guān)鍵的核心零部件,以前可能大多還是依靠于進(jìn)口,如閥、泵等關(guān)鍵的零部件,但現(xiàn)在國產(chǎn)品牌基本上能夠滿足國內(nèi)產(chǎn)品的使用需求,與國外產(chǎn)品相比也具有一定的成本優(yōu)勢,所以國產(chǎn)品牌在整個(gè)行業(yè)的競爭力在逐步提升。

在直臂和曲臂方面,國產(chǎn)品牌和國外品牌間還有多大差距?

許斌:對于整個(gè)產(chǎn)品的性能,我們在產(chǎn)品發(fā)售前會對新產(chǎn)品進(jìn)行測試,對產(chǎn)品的一些主要性能包括響應(yīng)性、平穩(wěn)性和啟停平穩(wěn)性等都會有相應(yīng)測試。根據(jù)測試結(jié)果,目前在啟?;剞D(zhuǎn)控制等方面,都已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

您如何看待高空作業(yè)平臺出口市場的發(fā)展?

許斌:目前,出口的產(chǎn)品種類也在做,出口量也是越來越多。徐工針對高空作業(yè)平臺也專門成立了海外產(chǎn)品研究所,主要針對于海外市場做一些產(chǎn)品研發(fā)。此外,產(chǎn)品要銷售到海外,肯定要獲得當(dāng)?shù)匾恍┌踩珮?biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證,比如說CE認(rèn)證。目前我們每一款產(chǎn)品大都已經(jīng)完成了相關(guān)認(rèn)證,電控安全等級達(dá)到了PLD等級,能夠通過德國本土TUV認(rèn)證。

產(chǎn)品出口方面,我們的產(chǎn)品銷售幾乎覆蓋到全球各個(gè)地方,包括歐洲國家、北美市場、澳洲和東南亞等。隨著海外產(chǎn)品研究所的成立、公司海外戰(zhàn)略布局的推進(jìn),產(chǎn)品的海外銷售量也是在逐年增加,目前是一個(gè)快速發(fā)展的階段。

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