總監(jiān)說(shuō)機(jī)丨柳工裝載機(jī)研究院楊錦霞: 862H輪式裝載機(jī) 引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)大型化發(fā)展經(jīng)典力作

2022年，柳工862H輪式裝載機(jī)，榮獲2022中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50金手指獎(jiǎng)。

柳工862H輪式裝載機(jī)采用專利技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)節(jié)技術(shù)，配合行業(yè)首創(chuàng)恒功率定變量液壓系統(tǒng)，整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)能；具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的UP離合超越結(jié)構(gòu)，大修周期超過(guò)8000小時(shí)，可靠耐久；首創(chuàng)單層橫置式散熱器，適應(yīng)50℃作業(yè)工況；同時(shí)，在2021年逆勢(shì)銷售2600臺(tái)，6噸級(jí)市場(chǎng)占有率35%，同噸位市場(chǎng)銷量第一，是引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)大型化發(fā)展趨勢(shì)的經(jīng)典力作。

本期《總監(jiān)說(shuō)機(jī)》，邀請(qǐng)柳工裝載機(jī)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、兼柳工電動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品研究院副院長(zhǎng)楊錦霞與大家分享。

首先，恭喜貴公司參選的862H輪式裝載機(jī)榮獲金手指獎(jiǎng)，這款新一代產(chǎn)品有哪些亮點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)？

楊錦霞：客戶最關(guān)心的還是效率、油耗、可靠性，而這款862H輪式裝載機(jī)可以最大程度上滿足了客戶的需求，它較上一代的主要優(yōu)勢(shì)有四點(diǎn)：

第一是我們整機(jī)的一個(gè)匹配的技術(shù)，它是我們柳工做裝載機(jī)一直沉淀下來(lái)的一個(gè)技術(shù)，在整機(jī)匹配上面它使我們的整機(jī)進(jìn)一步節(jié)能，作業(yè)效率也更加高。

第二是在整機(jī)的布局上進(jìn)行了一些優(yōu)化，使整機(jī)的維修性、維護(hù)性、人機(jī)工程操作舒適性得到了進(jìn)一步的提高。

第三是我們的核心零部件研發(fā)區(qū)別于“整機(jī)圍繞零部件”開發(fā)，而是“零部件圍繞整機(jī)”來(lái)開發(fā)，換句話說(shuō)就是我需要開發(fā)什么樣的整機(jī)，就對(duì)零部件提出什么樣的需求，所以我們的整機(jī)更能滿足客戶的性能。

第四，我們的整機(jī)智能化程度越來(lái)越高，比上一代產(chǎn)品有明顯提升。一個(gè)是智能管家，它可以隨時(shí)隨地掌控機(jī)器的狀態(tài)，另外智能鏟裝、智能遙控、無(wú)人駕駛都是在其基礎(chǔ)上拓展升級(jí)，經(jīng)常應(yīng)用于井下、熱軋、搶險(xiǎn)等這些工況，智能遙控產(chǎn)品柳工已經(jīng)非常成熟。

柳工862H輪式裝載機(jī)主要針對(duì)哪類客戶開發(fā)的，它滿足了這些用戶的何種需求？

采石場(chǎng)、攪拌站、煤礦、港口等等這些客戶都會(huì)用到862H裝載機(jī)。

楊錦霞：以煤礦場(chǎng)景為例，原來(lái)我們行業(yè)多數(shù)采用5噸級(jí)產(chǎn)品作業(yè)，隨著國(guó)家對(duì)資源的整合客戶的規(guī)模效應(yīng)越來(lái)越大，對(duì)作業(yè)效率的要求也在不斷提高，5噸級(jí)產(chǎn)品的作業(yè)能力和效率已經(jīng)無(wú)法滿足客戶的需求。因此，很多客戶都在往大型化發(fā)展，而6噸級(jí)產(chǎn)品承接中型機(jī)跟大型機(jī)之間，現(xiàn)階段客戶接觸6噸級(jí)產(chǎn)品程度是非常高的，同樣862H裝載機(jī)可以滿足這一部分客戶的市場(chǎng)需求。

作業(yè)效率方面，5噸級(jí)產(chǎn)品配備3.5m3挖斗，而862H裝載機(jī)要配到4.5m3甚至5m3的挖斗，因此業(yè)內(nèi)有一個(gè)說(shuō)法是“兩臺(tái)6噸級(jí)產(chǎn)品作業(yè)效率相當(dāng)于三臺(tái)5噸級(jí)產(chǎn)品作業(yè)效率”。

維護(hù)保養(yǎng)方面，因?yàn)檫m配的發(fā)動(dòng)機(jī)大致相同，液壓油箱這類更換液壓油的時(shí)間頻率相差不大，所以5噸級(jí)產(chǎn)品和6噸級(jí)產(chǎn)品實(shí)際上維護(hù)保養(yǎng)成本幾乎相當(dāng)。

包括油耗和購(gòu)機(jī)成本，在相同工作量的前提下，常規(guī)5噸級(jí)產(chǎn)品的油耗大概在12升，862H裝載機(jī)的油耗大概在13.5升，但兩臺(tái)機(jī)器的油耗肯定遠(yuǎn)低于三臺(tái)機(jī)器，購(gòu)機(jī)成本同樣可以節(jié)約不少。在國(guó)內(nèi)人工成本不斷上漲的情況下，少一臺(tái)機(jī)器和一個(gè)日常維護(hù)保養(yǎng)成本對(duì)于用戶不論是從使用成本和投資成本來(lái)說(shuō)都有明顯降低。

我們注意到柳工862H輪式裝載機(jī)應(yīng)用了專利技術(shù)：駝峰曲線，這個(gè)技術(shù)為862H帶來(lái)了什么樣的變化？另外，我們都知道能夠使噪聲降低4-5個(gè)分貝是很不容易的，請(qǐng)問(wèn)862H是如何做到的？

楊錦霞：駝峰曲線它實(shí)際上是發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速段靠近調(diào)速的那一段，在高速段它是不降扭甚至扭矩往上抬。

機(jī)器在工作的過(guò)程中它的負(fù)荷越大就會(huì)往下掉速，862H輪式裝載機(jī)的駝峰曲線主要是保證機(jī)器在作業(yè)過(guò)程中作業(yè)更強(qiáng)勁，不會(huì)出現(xiàn)在高負(fù)荷的情況下出現(xiàn)掉速的情況，使整個(gè)整機(jī)的作業(yè)效率更高。

整機(jī)的噪音有兩個(gè)，一個(gè)是司機(jī)耳邊噪音，還有一個(gè)是機(jī)外輻射的噪音。862H裝載機(jī)在噪音方面（減少）4-5個(gè)分貝是機(jī)外輻射的噪音，它的整機(jī)設(shè)計(jì)方法與其余廠家不同，有些廠家把整機(jī)做出來(lái)再去測(cè)噪音，然后再根據(jù)實(shí)際情況采用封堵的形式降噪，我們會(huì)在設(shè)計(jì)開始前進(jìn)行一個(gè)NVH震動(dòng)和噪音的仿真，同時(shí)對(duì)一些零部件提出一些硬性的要求，比如說(shuō)我們的變速箱齒輪的齒形和精度，液壓系統(tǒng)的流量噪音，還有駕駛室的密封和轉(zhuǎn)向器打轉(zhuǎn)向時(shí)溢流的聲音等等，這些我們都會(huì)提出一些要求來(lái)。

駕駛室噪音方面，裝載機(jī)的空調(diào)進(jìn)出風(fēng)噪音都很大，所以我們?cè)诳照{(diào)的風(fēng)道、出風(fēng)口上的布置都是有講究的。

您認(rèn)為裝載機(jī)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是什么？

楊錦霞：往綠色節(jié)能、舒適智能化的方向發(fā)展。

現(xiàn)在客戶的要求非常高，未來(lái)的客戶他對(duì)機(jī)器的要求推動(dòng)了我們的機(jī)器往智能化、舒適性，包括還有對(duì)環(huán)保綠色方面的一個(gè)發(fā)展。