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浪奔浪流,中國(guó)裝載機(jī)銷量排位十年風(fēng)云榜

匠客工程機(jī)械 評(píng)論(2)

來(lái)源:匠客工程機(jī)械

工程機(jī)械銷量風(fēng)云榜第三季,

聚焦裝載機(jī)十年發(fā)展變遷!

浪奔,浪流,萬(wàn)里濤濤江水永不休;

淘盡了,世間事,混作滔滔一片潮流;

是喜,是愁,浪里分不清歡笑悲憂;

成功,失敗。浪里看不出有未有;

。。。。。。

十年的中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng),浪奔,浪流,是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展浪潮起伏過(guò)程的一個(gè)縮影。

裝載機(jī)市場(chǎng)也是民族品牌最先拿下的一個(gè)重要工程機(jī)械行業(yè)的子市場(chǎng)。

從市場(chǎng)容量上來(lái)說(shuō),2009年,裝載機(jī)市場(chǎng)銷售增速達(dá)到52.84%,2011年銷量達(dá)到了史上的波峰頂點(diǎn),前14家銷量就超過(guò)23萬(wàn)臺(tái);2012-2014年,裝載機(jī)市場(chǎng)盡管有波動(dòng),但銷量仍在15萬(wàn)臺(tái)之上;2015-2016年,市場(chǎng)容量逐漸降到6萬(wàn)+的基數(shù)規(guī)模上;2017-2018年,裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),逐漸回升到近12萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)容量上。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)說(shuō),前十四個(gè)品牌非常典型的分為三個(gè)梯隊(duì);第一梯隊(duì):龍、臨、柳、徐,這四個(gè)品牌都是萬(wàn)臺(tái)以上的市場(chǎng)銷量規(guī)模,又依次領(lǐng)先于對(duì)手,構(gòu)成了較高的裝載機(jī)市場(chǎng)集中度。早期廈工、山工、成工也在此列,但是市場(chǎng)波詭云譎,這三個(gè)品牌逐漸落后,而龍、臨、柳在不同時(shí)期各領(lǐng)風(fēng)騷。

第二梯隊(duì)是山工、雷沃、廈工、常林和山推,這五個(gè)品牌都是千臺(tái)以上的市場(chǎng)銷量規(guī)模。

第三梯隊(duì)是其他的品牌,不算出口都是數(shù)百臺(tái)的市場(chǎng)規(guī)模。

。。。。。。

轉(zhuǎn)千彎,轉(zhuǎn)千灘,亦未平復(fù)此中爭(zhēng)斗;

又有喜,又有愁,就算分不清歡笑悲憂;

。。。。。。

未來(lái)的中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)是否會(huì)在平復(fù)中,繼續(xù)群雄爭(zhēng)斗,是否會(huì)誕生更多的喜憂故事,讓我們共同期待。



補(bǔ)充說(shuō)明:

我們只選取了行業(yè)排名前14個(gè)裝載機(jī)品牌。2014年開始,品牌銷量中不包含出口量。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究中心

視頻制作:匠客工程機(jī)械



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評(píng)論(2)
  • 龍工啊龍工

  • 柳工啊柳工

  • 您的看法很對(duì),出口市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是非常重要的市場(chǎng)。我們這個(gè)視頻2014年開始不含出口數(shù)據(jù),有兩點(diǎn)原因,其一是我們想反映更多的是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局情況;其二是前五位品牌的出口數(shù)據(jù),我們獲得得不完整。感謝您的支持與關(guān)注??!

  • 為何14年后包含出口數(shù)據(jù)了呢?中國(guó)裝載機(jī)出口數(shù)據(jù)占據(jù)了整個(gè)銷量的近三成,中國(guó)品牌裝載機(jī)已經(jīng)成為全球市場(chǎng)的主宰,踢除了出口數(shù)據(jù)是不全面不準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。